ホイールサイズをアップグレードすることは、車の外観や走行性能を変えるための人気のあるカスタマイズですが、乗り心地への影響も大きいです。特に、純正の17インチから19インチホイールに変更した場合、ゴツゴツ感や乗り心地にどのような変化があるのかは気になるポイントです。この記事では、ホイールサイズの変更が乗り心地に与える影響について詳しく解説します。
ホイールサイズの変更が乗り心地に与える影響
ホイールサイズを大きくすることで、タイヤの外径を維持したとしても、タイヤの扁平率が低くなるため、サスペンションにかかる衝撃が直接伝わりやすくなります。具体的には、19インチのホイールにアップすると、サスペンションが硬く感じることが多く、ゴツゴツ感が増す可能性があります。
純正の17インチに比べて、タイヤの側面が薄くなるため、路面の凹凸や衝撃を吸収する余裕が少なくなり、乗り心地が硬く感じられることがあります。
タイヤ外径を同じにしても乗り心地は変わる
タイヤ外径が同じであれば、車の速度計に誤差が出ることは少なくなりますが、乗り心地には明確な違いが生じます。19インチのタイヤは、扁平率が低くなるため、路面からの衝撃をより多く受けることになります。
また、タイヤの幅が広くなると、接地面積が増加し、グリップ力が向上する反面、振動が伝わりやすくなります。これにより、安定感が増す反面、ゴツゴツ感が強く感じられることもあります。
乗り心地を改善するための対策
ホイールサイズを変更した際の乗り心地のゴツゴツ感を軽減するためには、タイヤの選択が重要です。例えば、扁平率が少し高めのタイヤを選んだり、サスペンションを調整して柔らかめに設定することで、乗り心地の改善が期待できます。
また、19インチのホイールには高性能なタイヤを選ぶことが多いため、ロードノイズや振動を抑えるための特別な技術が施されたタイヤを選ぶことも効果的です。
19インチホイールのメリットとデメリット
19インチホイールのメリットとしては、車の外観がスポーティでシャープな印象になり、特に車高が低くなることで走行性能の向上が見込めます。また、グリップ力が向上することでコーナリング性能が良くなり、ドライビングの楽しさを感じることができます。
一方で、デメリットとしては、先述の通り乗り心地が硬くなることや、タイヤの交換費用が高くなること、さらには燃費が悪化する可能性があることが挙げられます。特に、街乗りが多い場合はその影響が顕著に現れることがあります。
まとめ
17インチから19インチホイールにアップグレードすると、タイヤの外径を同じにしていても、乗り心地はゴツゴツ感が増すことが一般的です。これは、タイヤの扁平率が低くなることにより、サスペンションへの衝撃が直接的に伝わるためです。しかし、タイヤ選びやサスペンションの調整で、この硬さを改善することも可能です。ホイールサイズ変更に伴うメリットとデメリットを理解した上で、バランスの取れた選択をすることが大切です。
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