車検、メンテナンス

ゼファー400は今なお多くのライダーから愛されるバイクであり、カスタムパーツも豊富に流通しています。中でも三段シートのカスタムは定番ですが、車検に出す際にどのようなシートで臨むべきか、法的に気になるポイントもあります。この記事では、車検時の...

DIYでエンジンオイル交換を行う方にとって、規定量の測定は意外と難しいポイントです。とくに「2.8L」などの中途半端な量は、1L単位のオイルジョッキでは正確に測りにくく、レベルゲージの微妙なオーバーが起きやすくなります。本記事では、レベルゲ...

車のブレーキシステムに欠かせないパーツのひとつが「ディスクローター（フロント）」です。しかし、普段目にしない部分であるため、損傷や摩耗があっても放置されがちです。本記事では、ディスクローターの役割や修理・交換の必要性について、わかりやすく解...

車中泊や車内休憩の快適性を求めて、運転席のシートを完全に前倒しに改造したいと考える方も多いでしょう。特にダイハツ タントのような軽自動車では助手席は倒れるのに運転席は制限があるため、改造を検討するのも無理はありません。しかし、構造の変更は車...

大型トラック「17スーパーグレート」において、アイドリング時にエンジン回転数が上下する症状は、ドライバーにとって気になるポイントです。日々の運行に支障が出る前に、原因や対応策を知っておくことが大切です。本記事では、アイドリング不安定の主な原...

ホンダが誇る高回転型エンジンシリーズ「B型エンジン」は、90年代から2000年代初頭のスポーツカー市場で一世を風靡しました。特にB16A・B16B・B18CといったVTECエンジンは、現在でも多くのファンを魅了し続けています。この記事では、...

旧車ファンの中でも特に人気の高いAE86。多くのオーナーがR12冷媒からR134aへのレトロフィットを行い、エアコンを現代仕様にアップデートしています。しかし、レトロフィット後のガス充填量を誤ると故障の原因になることも。この記事では、冷風が...

S201c型ハイゼットトラックでエンジンオイルパンを交換する際、ドレンボルト・パッキン・オイル以外に何が必要なのか？そんな疑問に答える記事です。DIY派にも整備工場依頼派にも役立つ情報を、実例とともにご紹介します。基本部品に加えて 用意すべ...

エンジンオイルを選ぶ際、規格や粘度の表記だけで性能を判断するのは難しくなっています。最近注目されている「SP規格」のオイルに対して、「柔らかい」「オイル減りが早い」という声が一部ユーザーから聞かれます。本記事では、SP規格の特徴と、10W-...

炎天下の車内に放置されたモバイルバッテリーや使い捨てライター。TV番組などで“爆発デモ”を見た方も多いと思いますが、実際どちらの方が危険なのか？本記事では、それぞれの構造や発火原因、想定される事故例からリスクを冷静に比較していきます。車内放...