4WD車でのジャッキアップ方法とデフへの負荷について

4WD車をジャッキアップする際、特にリアのタイヤを両方上げる場合、デフ（デファレンシャルギア）やその他の部品にかかる負荷について考慮することが重要です。この記事では、4WD車のジャッキアップ方法やその際に気をつけるべきポイントについて解説します。

4WD車をジャッキアップする際の基本的な考え方

4WD車の場合、すべてのタイヤが駆動力を持つため、ジャッキアップの際には慎重に作業を行う必要があります。特に、リアタイヤを両方ともジャッキアップする場合、車両の安定性や駆動系の部品への負荷がかかるため、注意が必要です。

理論的には、緩い坂道でもジャッキアップは可能ですが、ジャッキの位置や車両の状態によっては、デフに過剰な負荷がかかることがあるため、作業を行う前に車両の取扱説明書を確認し、安全を確保することが重要です。

デフに直接ジャッキをかけると、その内部部品に過剰な負荷がかかり、故障や不具合の原因になる可能性があります。そのため、デフにジャッキをかけないようにすることが理想的です。

車両をジャッキアップする際には、まずジャッキを車両のフレーム部分にしっかりとセットし、タイヤを一つずつ上げていくことをおすすめします。リアタイヤを両方とも上げる際には、車両が安定していることを確認し、ジャッキの位置を確認しながら慎重に作業を進めてください。

坂道で車両をジャッキアップする場合、車両が動かないように必ずサイドブレーキをしっかりとかけてください。また、坂道が急すぎるとジャッキが不安定になり、事故の原因になることもあるため、なるべく緩やかな坂道で作業を行うようにしましょう。

坂道での作業は、ジャッキがしっかりと地面に接していないと、車両が傾いて危険です。平坦な場所で作業を行うことが理想的ですが、坂道で作業する場合は、ジャッキの位置や安定性を十分に確認してから行ってください。

4WD車をジャッキアップする際には、デフや駆動系に過剰な負荷をかけないように注意が必要です。特に、坂道での作業やリアタイヤを両方上げる場合は、ジャッキの位置や車両の安定性を確認し、安全に作業を行うことが求められます。取扱説明書をしっかりと確認し、適切な方法でジャッキアップ作業を行いましょう。