バイクの足つきを良くするためにローダウンリンクやローダウンサスを取り入れることがありますが、これが走行性能にどう影響するかについては多くの疑問があります。特に「スポーツ走行・タンデム不可」とされる理由や、実際に公道をのんびり走るだけなら問題がないのか、またアンコ抜きなどの変更がどのように影響するのかを知っておくことは重要です。この記事では、これらの疑問について詳しく解説します。
1. ローダウンリンクによる走行性能への影響
ローダウンリンクを使用することでバイクの足つきは改善され、特に足の届きにくい大型バイクやバイク初心者にとっては非常に便利です。しかし、ローダウンリンクを使用することによって走行性能にどのような影響があるのでしょうか？
「スポーツ走行・タンデム不可」と記載されているのは、バイクのバランスやサスペンションの動きが影響を受けるためです。特にスポーツ走行の場合、カーブでの姿勢制御やブレーキング時の安定性に欠ける可能性があります。これにより、急激な加速や高速走行時の挙動が不安定になることがあります。
2. 「スポーツ走行」とはどの程度の激しい走行を指すのか
スポーツ走行という言葉には多くの解釈がありますが、基本的には急加速や高速走行、ワインディングでの攻めた走行が含まれます。サーキットでの走行はもちろんですが、公道でもカーブを攻めるような走行が含まれます。
公道をのんびり走る、またはワインディングを少し楽しむ程度であれば、特に問題が生じることは少ないです。ローダウンリンクの影響が気になる場合は、走行するペースを抑えることが重要です。過度なスポーツ走行を避ければ、ローダウンリンクを使用しても大きな問題はないでしょう。
3. 社外品のローダウンサスと純正サスの違い
ローダウンサスは純正のサスペンションを交換するもので、車種専用設計のものも多くあります。これらは足つきの改善に特化している場合が多いですが、純正サスペンションとの違いがあります。
社外品のローダウンサスは、純正よりも硬さが増したり、ストロークが短くなったりすることがあります。これにより、走行時の衝撃吸収性が低下し、特に荒れた路面や長距離走行時に不快感を感じることがあります。また、サスペンションの設計により、走行時の安定性やバランスが変わるため、使用状況に制限が生じることもあります。
4. アンコ抜きの影響
アンコ抜きとは、シートのクッション部分を取り除いて高さや硬さを調整することを指します。これにより足つきが改善されることがありますが、走行性能には影響を与えることがあります。
シートのクッションを取り除くことで、乗り心地が硬くなり、長時間の走行で疲れやすくなる可能性があります。また、衝撃吸収能力が低下し、特に荒れた道路や段差を越える際に不快に感じることがあります。スポーツ走行をしない場合でも、アンコ抜きは乗り心地や疲労度に影響を与えるため、注意が必要です。
5. まとめ
ローダウンリンクやローダウンサスを使うことで、バイクの足つきは改善されますが、その結果として走行性能に影響が出る場合もあります。特にスポーツ走行を行う場合や、サスペンションやシートの変更を行う場合は、その影響を理解し、使用状況に合わせて走行を調整することが重要です。もし公道をのんびり走るだけであれば、過度に心配する必要はありませんが、安全運転を心がけることを忘れずに、適切なバイクのセッティングを行いましょう。
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