トヨタの150プラド後期型に275/70R17サイズのタイヤを交換する際、純正車高での適合性について心配する方も多いでしょう。特に、インナーフェンダーとの干渉やタイヤのサイズに関する疑問が浮かぶことがあります。この記事では、275/70R17タイヤを純正車高で使用する際の適合性、注意すべき点について解説します。
275/70R17タイヤの特徴と選択肢
275/70R17のタイヤは、プラドに搭載される標準的なオフロードタイヤの一つです。オフロード走行にも対応する大きなサイズのタイヤであり、地面との接地面積が広いため、走行性能や安定性が向上します。しかし、タイヤサイズが大きくなることで、車両に適合するかどうかが重要なポイントになります。
特に、タイヤを変更すると車高やタイヤと車体との干渉、操縦性への影響が考慮されるべきです。オフロードタイヤの中でも、BFグッドリッチのATタイヤは人気が高く、耐久性やトラクション性能に優れています。
純正車高での275/70R17タイヤの適合性
純正車高の状態で275/70R17のタイヤを装着する際には、タイヤとインナーフェンダーが干渉する可能性があります。特にタイヤの外径が大きいため、車高が純正でもタイヤが内側のフェンダーやサスペンションに接触することがあるため、適合性に注意が必要です。
タイヤのサイズが大きくなることで、走行中に振動や音が増えることもあります。そのため、交換する前に車両のスペースやクリアランスを確認し、タイヤサイズの変更が可能かどうかを判断することが大切です。
インナーフェンダーの加工とタイヤ干渉の回避方法
インナーフェンダーとタイヤの干渉を回避するためには、インナーフェンダーを軽くへこませる方法があります。これは、ヒートガンなどを使用してインナーフェンダーを温めて変形させ、タイヤと干渉しないようにする方法です。しかし、無理に変形させすぎると車両の耐久性に影響を与える可能性があるため、注意が必要です。
また、タイヤのオフセット（プラス20）も重要な要素です。オフセットが適切でないと、タイヤが車両のフェンダーに干渉することがあります。タイヤ交換時には、適切なオフセットと車両との干渉を避けるために、専門家に相談することをお勧めします。
交換後のパフォーマンスへの影響
275/70R17タイヤを装着することで、車両の走行性能や操縦性に若干の影響が出る場合があります。特に、タイヤが大きくなることで、燃費が悪化することがあるほか、操縦性やハンドリングに影響が出ることも考えられます。
そのため、タイヤ交換後は慎重に試乗を行い、車両の挙動に問題がないか確認することが大切です。また、タイヤ交換後は定期的にタイヤの空気圧をチェックすることをお勧めします。
まとめ
トヨタ150プラド後期型に275/70R17タイヤを交換する際には、インナーフェンダーとの干渉を避けるために加工が必要となる場合があります。タイヤのサイズやオフセットが適切でないと、干渉や走行性能に影響が出ることがあるため、交換前に車両のスペースやクリアランスをしっかりと確認し、専門家に相談することをお勧めします。これらのポイントを押さえ、安心してタイヤ交換を行いましょう。
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