サンバーのタイミングベルト交換でカムスプロケットが回った場合の対処法

サンバーのタイミングベルト交換作業を行っている際に、カムスプロケットが回ってしまうことがあります。特に初心者の方にとっては、どのように進めるべきか悩むこともあるでしょう。この記事では、カムスプロケットが回った場合の対処方法を詳しく解説します。

カムスプロケットが回る原因とその影響

タイミングベルトの交換時、カムスプロケットの取り付けボルトを本締めする際にカムスプロケットが回ってしまうことがあります。この場合、カムスプロケットが動くことでタイミングがずれ、エンジンの回転とバルブの動きが一致しなくなり、エンジンに深刻なダメージを与える可能性があります。

特に、ベルトが取り付けられる前にカムスプロケットが回ると、タイミングの設定が大きく狂うことがあるため、慎重な対応が必要です。

カムスプロケットの回りを防ぐ方法

カムスプロケットが回らないようにするためには、作業の際に回り止めを確実に行うことが重要です。カムスプロケットを手で固定し、トルクレンチを使ってボルトをしっかり締めることが基本ですが、これを実現するためにはいくつかの方法があります。

一つの方法は、カムスプロケットを手でしっかり固定した状態で、トルクレンチを使用して本締めを行うことです。もしそれでも回ってしまう場合は、専用のカムスプロケット用の固定工具を使用することを検討してください。

カムスプロケットの回転を戻す方法

カムスプロケットが回ってしまった場合、まずは回転した量（1〜2コマ程度）を元に戻す必要があります。この作業は慎重に行い、回転させた分だけ調整します。

その後、タイミングマークが正しい位置に合うように、クランクプーリーとカムスプロケットの合いマークを合わせます。ベルトを取り付ける前に、これらのマークが一致していることを確認してください。

タイミングベルトを取り付けた後の確認作業

タイミングベルトを取り付けた後は、クランクプーリーとカムスプロケットの位置が合っていることを再確認します。この確認作業をしっかり行うことで、エンジンのタイミングが正しく保たれ、正常に動作することが保証されます。

もし、タイミングマークが合わない場合は、ベルトを一度外し、再度調整を行う必要があります。焦らず、正確に作業を進めることが大切です。

まとめ

タイミングベルト交換作業においてカムスプロケットが回ってしまった場合でも、冷静に対処することが可能です。回転した分を元に戻し、タイミングマークを合わせることで、正しいタイミングに戻すことができます。作業を慎重に進め、再度タイミングを確認してからベルトを取り付けることで、エンジンの正常な動作が保たれます。