車のローンと残価設定型ローンの仕組みについて解説

新車

車を購入する際にローンを組む場合、月々の支払い額やローンの期間について不安を感じることはよくあります。特に新車を購入する際には、支払額がどれくらいになるのか、またその後の車の扱いについても疑問が生じるものです。この記事では、車のローンと残価設定型ローンの仕組みについて解説します。

月々の支払い額はどう決まるのか

車のローンを組む際に、月々の支払い額は主に以下の要素で決まります。

  • 車の価格 – 購入する車の価格が基準となります。
  • ローンの期間 – ローンを組む期間が長くなれば、月々の支払い額は少なくなりますが、総支払額は増えます。
  • 金利 – ローンの金利も支払い額に影響を与えます。

例えば、300万円の車を7年ローンで購入する場合、金利が5%であれば、月々の支払い額は約45,000円程度になるでしょう。しかし、ボーナス払いを活用したり、期間を調整したりすることで月々の支払い額を抑えることができます。

残価設定型ローンとは?

残価設定型ローン(残クレ)は、車の購入価格の一部を最終支払額として残し、月々の支払い額を抑えるローンの仕組みです。最終支払額は通常、車を購入した際の「予想される車の残存価値」に基づいて設定されます。

例えば、300万円の車を5年ローンで購入し、残価設定型ローンを選んだ場合、5年後に車が残りの支払いを行うための「残価」を設定します。この金額を最終支払額として、月々の支払いを減らすことができます。残価設定型ローンの最大の特徴は、契約終了後に車を売却して残価を支払いに充てるか、もしくは新しい車に乗り換えることができる点です。

アルファードを乗り換えたくなる理由

若い人が高級車のアルファードを頻繁に乗り換える背景には、残価設定型ローンを利用している場合が多いです。残価設定型ローンにより、車の支払いが月々少なく済むため、高級車を維持しやすく、さらに定期的に新車に乗り換えることが可能となります。

この仕組みを利用することで、車の価値が落ちる前に売却して、新しい車に乗り換えるサイクルを作ることができます。つまり、車を長期間所有することなく、最新の車に乗り続けられるため、多くの人が利用しています。

残価設定型ローンを利用するメリットとデメリット

残価設定型ローンを利用するメリットは、月々の支払いが軽減され、車の価値が下がる前に乗り換えができる点です。また、新車購入時に支払う金額が低く抑えられるため、生活の負担を減らせます。

一方、デメリットとしては、最終的な支払い金額が高くなる可能性があることです。車を返却して残価を支払う場合、車が予想よりも劣化していると残価よりも高い金額を支払う必要があります。また、車を返却せずに保持する場合、残価分の支払いを一度に支払うことになるため、かなりの額を支払うことになります。

まとめ

車のローンは月々の支払い額をコントロールするために、残価設定型ローンを利用することが一つの方法です。特に高級車や頻繁に車を乗り換えたい人にとっては、残価設定型ローンが非常に便利な選択肢です。しかし、支払いの最終的な金額や車の価値に注意が必要です。自分のライフスタイルに合ったローンを選ぶことが重要です。

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