クラシックカーとして人気の高いトヨタ・マークIIワゴンが、新車のように保たれていたら、いくらぐらいの価値になるのでしょうか。本記事では現行の中古市場価格をもとに、状態別・世代別に金額目安をわかりやすくご紹介します。
■ 現在の中古市場における価格相場
海外輸出業者では、1990年代のマークIIワゴンが状態次第で約US$4,700～16,000（約70万～190万円程度）で取引されています〈車両本体価格）〉:contentReference[oaicite:0]{index=0}。
また、CLASSIC.COMによれば、トヨタ・マークII全体の平均販売価格は約US$10,932（約150万円前後）で、最高は2024年5月に出品された〈ツーラーV〉でUS$25,995（約360万円）です:contentReference[oaicite:1]{index=1}。
■ 新車同様＝「ハイレベルな保存状態」の意味とは
“新車同様”とは、内外装にダメージがなく、走行距離も極端に少ない状態を指します。このような車両は「High Retail」評価に該当し、平均相場の約1.5～2倍の価格になることが珍しくありません。
例えば、ある1971年型マーコスIIワゴンはLow Retailで約US$1,900、High RetailでUS$4,575程度の評価差があります:contentReference[oaicite:2]{index=2}。
■ 世代別に見た参考価格例
| 世代 | 状態 | 参考価格（USD） | 日本円換算目安 |
|---|---|---|---|
| X90（1992‑96） | 良好〜高状態 | 約12,000～20,000 | 約165万～280万円 |
| X100（1996‑2000） | 良好状態 | 約10,000～14,000 | 約140万～200万円 |
| X70以前（1970〜80年代） | 優良・希少個体 | 約4,500～9,000 | 約60万～130万円 |
:contentReference[oaicite:3]{index=3}
■ 新車同様の個体はいくらになるか？
もし走行距離極小、内外装完璧な状態が維持されていた場合、平均+50〜100％程度のプレミア価格が見込めます。
そのため、X90世代なら高く見積もってUS$25,000～30,000（約350万～420万円）という価格も想定できます。ツーラーVなどの人気グレードでは過去にUS$25,995（約360万円）の実例もあります:contentReference[oaicite:4]{index=4}。
■ 実際の取引例から見る傾向
JDM輸出サイトでは、2003年モデルでも走行14万km超の個体がUS$9,000～12,000程度で流通していますが、非常に保存状態が良い個体ではUS$20,000以上も記録されています:contentReference[oaicite:5]{index=5}。
これらから推察すると、極上状態であれば米国市場でも300万円以上で取引される可能性があると言えます。
■ 注意点とまとめ
- 価格はあくまで海外輸出価格（FOB／CIF）ベース。輸送・税金含め日本国内価格はもっと上がる。
- 車種やグレード、走行距離、整備履歴、希少性などにより見積もりは大きく変動。
- “新車同様”というコンディションは極めて希少で、査定時には詳細な証明や写真が必要。
まとめ
・現在の輸出相場ではマークIIワゴンの価格はUS$4,700～16,000（約70万～190万円）程度。
・平均価格は約US$10,900（約150万円前後）で、高評価個体はUS$25,000前後になる可能性あり。
・新車同様の極上状態であれば、US$25,000～30,000（約350万～420万円）という価格も現実的に考えられます。
希少な高状態個体をお探しの方は、輸入業者やクラシックカー専門店に相談し、詳細な評価を受けるのが安心です。
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