フォークリフトのキーシリンダー端子 M端子、S端子、B1端子の接続先と役割について

車検、メンテナンス

フォークリフトのキーシリンダーを交換する際、M端子、S端子、B1端子の接続先と役割について理解することは非常に重要です。これらの端子は、エンジン始動やセルモーターの作動に関与しており、正しい接続が求められます。

キーシリンダーの端子とは?

キーシリンダーには、エンジンの始動やセルモーターの作動を制御するための端子がいくつかあります。代表的な端子には、M端子、S端子、B1端子があります。

M端子(マグネット端子)の役割

M端子は、セルモーターのマグネットスイッチに接続される端子です。キーをONに回すと、M端子に電流が供給され、セルモーターのマグネットスイッチが作動します。これにより、セルモーターが回転を開始し、エンジンが始動します。

S端子(スターター端子)の役割

S端子は、セルモーターのコイルに接続される端子です。M端子からの電流がマグネットスイッチを作動させると、S端子にも電流が供給され、セルモーターのコイルが励磁されます。これにより、セルモーターの回転が維持され、エンジンが始動し続けます。

B1端子(バッテリー端子)の役割

B1端子は、バッテリーのプラス端子に接続される端子です。キーシリンダーをONにすると、B1端子を通じてバッテリーから電力が供給され、セルモーターやその他の電装品が作動します。

接続の注意点

キーシリンダーの端子を交換する際は、各端子の役割を正確に理解し、適切に接続することが重要です。誤った接続は、エンジンの始動不良や電装品の故障の原因となる可能性があります。作業前に車両の取扱説明書を確認し、必要に応じて専門家に相談することをおすすめします。

まとめ

フォークリフトのキーシリンダーの端子(M端子、S端子、B1端子)は、それぞれ異なる役割を持っています。これらの端子を正しく接続することで、エンジンの始動や電装品の正常な作動が確保されます。交換作業を行う際は、各端子の役割を理解し、適切な接続を行ってください。

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