エアサス車の水抜き方法：ドレンとタンクの水抜きについて

エアサス搭載車を維持するために、水抜き作業が重要です。ドレンとタンクの両方の水抜きが必要だと感じる方もいれば、ドレンだけで十分だと考える方もいます。この記事では、水抜きの方法や、ドレンとタンクの水抜きに関する実際の必要性について詳しく解説します。

エアサス車の水抜き作業について

エアサス車は、空気圧でサスペンションを調整するシステムです。このシステムに水分がたまると、エアサスの性能に影響を及ぼすため、水抜き作業は非常に重要です。水抜きの対象となるのは、ドレンとタンクです。

ドレンの水抜きはエアサスの主要部分から水分を排出するため、基本的にはこれだけで十分に機能します。しかし、タンクに残った水分がシステム全体に影響を与える可能性もあるため、タンクの水抜きも推奨されます。

タンクにたまった水分は、エアサスシステム全体に影響を与え、長期的には劣化や故障の原因となる可能性があります。タンクの水抜きは少し手間がかかりますが、定期的に行うことでシステムの安定性が向上します。

タンクの水抜きが固くて捻るのが難しい場合、まずは潤滑剤を使ってネジ部分を軽くしてから試してみましょう。また、専用の工具を使うことで負担を軽減できます。もしそれでも解決しない場合は、専門のメンテナンスを依頼することも検討してください。

エアサス車の水抜き作業は、ドレンとタンクの両方を行うことが理想です。ドレンだけでも水抜きは可能ですが、タンクの水抜きも定期的に行うことで、システムのパフォーマンスを維持し、長期的な故障を防ぐことができます。