BMWのR1250RSを購入検討中の方で、駐輪スペースの問題を心配している方も多いでしょう。特に、ボクサーエンジンを搭載しているため、バイクの横幅が気になるという声もよく聞かれます。この記事では、R1250RSの横幅とエンジンガードを装着した場合の影響について詳しく解説します。
1. BMW R1250RSのスペックと横幅
BMW R1250RSの標準的な横幅は約925mmです。このバイクはボクサーエンジンを搭載しており、エンジンが横向きに配置されているため、一般的なエンジン搭載車に比べて横幅が広くなります。スペック表に記載された925mmは、エンジンガードを除いた本体の幅となります。
しかし、エンジンガードを取り付けることで、さらに横幅が増加します。エンジンガードのサイズは製品によって異なりますが、一般的には20mmから50mm程度横幅が広がることがあります。この点を考慮して、駐輪スペースが足りるかどうかを判断する必要があります。
2. 駐輪スペースの確保：駐車場の幅とR1250RS
現在使用している駐輪場の幅が1000mmであるということですが、R1250RSの標準幅が925mmであるため、理論的には駐輪場に収まることになります。しかし、エンジンガードを取り付けることで、バイクの横幅は1000mmを超える可能性があり、ギリギリで駐輪できるかどうかが不安です。
例えば、エンジンガードを装着した場合、バイクの横幅が最大で975mm程度になることもあります。これは駐輪スペースにぴったり収まるかどうか微妙なラインです。バイクの取り扱いに注意しながら駐車することが求められます。
3. エンジンガードの選び方と取り付け後の影響
エンジンガードは、安全性を高めるために重要なパーツですが、取り付け後にバイクの横幅が広がることを忘れずに考慮する必要があります。エンジンガードにはさまざまなデザインやサイズがあり、サイズが大きいものほどバイクの横幅を増加させます。
もし駐輪スペースが限られている場合、コンパクトなエンジンガードを選ぶことで、横幅を最小限に抑えることができます。デザイン面でも、機能性を重視する場合はより大きなエンジンガードを選ぶことになりますが、駐輪スペースに収まるかどうかを事前に確認しておきましょう。
4. F800GTとR1250RSの違い：横幅の比較
現在使用しているF800GTとの比較をしてみましょう。F800GTはパラレルツインエンジンを搭載しており、横幅はR1250RSよりも狭いです。F800GTの横幅は約800mm前後となっており、狭い駐輪スペースにもしっかり収まるサイズです。
一方、R1250RSはボクサーエンジンを搭載しているため、エンジンの横向き配置により、バイク全体の幅が広くなることが特徴です。特にエンジンガードを追加することで、その差はさらに顕著になります。このため、駐車場のスペースが限られている場合は、R1250RSの取り扱いに注意が必要です。
5. まとめ：R1250RSの駐輪スペースに関するアドバイス
BMW R1250RSの横幅は925mmで、エンジンガードを装着するとさらに広がる可能性があります。駐輪スペースが1000mmの場合、エンジンガードを付けた状態ではギリギリ収まるかどうか微妙なラインです。駐車スペースに余裕を持たせるためには、エンジンガードのサイズを確認し、可能であればコンパクトなものを選ぶことをおすすめします。
F800GTとR1250RSの横幅の違いも踏まえ、駐輪スペースに対する影響をよく考慮した上で、購入を検討することが重要です。バイクの使用環境に合わせて、最適な選択をしましょう。
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