車の運転中に縁石に乗り上げ、車体底部にダメージが加わると心配になるのが錆や車体への影響です。特に車検前であれば、錆止めや防錆処理を行う良いタイミングです。この記事では、縁石に乗り上げた際の車のケアと、車検で行える防錆処理について解説します。
縁石乗り上げの後に確認すべきポイント
縁石に乗り上げると、車の下部やサイドに擦り傷や凹みが発生することがあります。まずは以下のポイントを確認しましょう。
- オイル漏れ：オイルパンなどが傷ついていないか、オイル漏れがないかを確認します。今回JAFで問題がないと確認された場合でも、念のため気にかけておくと良いでしょう。
- マフラーの状態：マフラーが擦れていると、排気に支障が出ることがあります。損傷がないか確認しましょう。
- 足回りの異常：縁石への接触でサスペンションやアライメントがずれている場合もあるので、走行中の異音や振動にも注意が必要です。
錆止め処理が必要な理由
車の底部は水や泥、塩害にさらされやすく、錆びやすい場所です。縁石乗り上げで傷がついた場合、傷口から錆が発生することがあるため、防錆処理が重要です。早めの防錆処理を行うことで、今後の腐食や劣化を防げます。
車検で行える防錆処理とその内容
車検では、足回りや車体底部の洗浄や錆止め処理がオプションで提供されることが多いです。以下は車検で受けられる防錆処理の一例です。
- 足回り洗浄：泥や汚れをしっかり洗い流すことで、錆の原因を取り除きます。
- 錆止め塗装：車体底部に錆止め塗料を塗布し、新たな錆発生を防ぎます。
- マフラー防錆処理：排気系にも錆止めを施し、排気漏れや劣化を防止します。
縁石乗り上げ後の追加のケアと注意点
もし縁石乗り上げで大きな衝撃があった場合は、アライメント調整も検討してみましょう。特にハンドルが取られやすい、車体が左右に流れるといった場合には、専門業者でのチェックがおすすめです。また、今後のトラブルを避けるため、事故後の走行テストで異常がないかを確認してください。
まとめ：車検で安心の防錆処理を
車の底部の錆対策は、将来的なメンテナンス費用を抑えるうえでも重要です。縁石に乗り上げた際の軽微なダメージであっても、車検で防錆処理を行うことで、安心して乗り続けられます。次回の車検でぜひ足回りやマフラーの防錆処理をセットで依頼し、愛車を長持ちさせましょう。
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