原付バイクを運転していると、二段階右折に迷う場面が多くあります。特に「3車線以上」「左折専用レーンがある」など、複雑な交差点では「どの位置に止まればいいの？」「本当にこれで正解？」と不安になる人も多いはず。本記事では、道路交通法に基づき、原付の二段階右折の正しい位置とその理由、注意点についてわかりやすく解説します。
二段階右折が必要な交差点の条件とは？
まず、原付バイク（50cc以下）で二段階右折が必要となる条件は次の通りです。
- 道路の車線数が3車線以上（片側）
- 交差点に「二段階右折禁止」の標識がない
この条件を満たす場合、原付は交差点手前で右折レーンに進まず、一度直進し、交差点を渡りきった先で停止して、信号に従って右に進む、いわゆる「二段階右折」が義務付けられています。
車線の選び方：一番左の車線で合っている？
ここで多くの人が疑問に思うのが、「交差点の手前で左折・直進・右折と車線が分かれているとき、自分はどこにいればいいの？」という点です。
正解は「左折専用レーンではなく、直進可能な一番左の車線」です。
具体的には次のように判断します。
- 3車線以上で、左端が左折専用→次の車線（直進可能）を選ぶ
- 左端が直進可能→そのまま左端を走行
つまり、必ずしも「一番左のレーン＝正解」ではありません。「原付が通行できて、直進可能な最も左の車線」を選ぶ必要があります。
交差点での二段階右折の具体的な動作手順
それでは、交差点に差しかかる際の流れを見てみましょう。
- 交差点手前で「直進可能な左側の車線」を走行
- 信号が青になったら、そのまま直進して交差点を渡る
- 交差点を渡った先の右側（横断歩道の外側など安全な場所）に停車
- 右折方向の信号が青になったら、右方向に発進して交差点を渡る
このとき、必ず他の車や歩行者の動きに注意し、安全を最優先してください。特に夜間や交通量の多い場所では、十分な周囲確認が必須です。
よくある間違いと注意点
二段階右折で多いミスや違反には以下のようなものがあります。
- 誤って右折レーンに入ってしまう→これは二段階右折違反です
- 左折専用レーンを直進する→これも違反。交差点構造によっては進入禁止になる場合があります
- 交差点の真ん中や交差点内に停車する→非常に危険なので絶対に避けてください
また、交差点によっては「二段階右折禁止」の標識がある場所もあるので、標識の確認も忘れずに行いましょう。
まとめ：原付の二段階右折は「直進できる一番左の車線」から
原付の二段階右折は、道路交通法で定められたルールです。3車線以上の交差点では、必ず「直進可能な最も左の車線」から交差点を渡り、交差点の先で安全に右折を行いましょう。
交通標識、道路標示、車線の構造をよく見て、「一番左」が必ずしも正解ではないということを理解しておくことが、安全で快適なバイクライフにつながります。
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