フィットRS(GE8後期)の右リアショックアブソーバーにオイル漏れが発生した場合、交換作業が必要です。特にホンダディーラーでの交換を検討している場合、費用や選択肢について事前に知っておくことが重要です。この記事では、フィットRSのショックアブソーバー交換にかかる費用や、交換時の選択肢について詳しく解説します。
1. フィットRSのショックアブソーバー交換にかかる費用
フィットRS(GE8後期)のショックアブソーバー交換費用は、ディーラーでの作業を依頼する場合、一般的に部品代と工賃がかかります。部品代は、純正部品を使用する場合と社外品を使用する場合で異なります。
ホンダディーラーで純正のショックアブソーバーを交換する場合、リアショックアブソーバーの部品代は1本あたりおおよそ¥10,000〜¥20,000程度となることが一般的です。左右両方を交換する場合、部品代だけで¥20,000〜¥40,000程度になります。
2. 工賃と総費用の目安
ショックアブソーバーの交換工賃は、ディーラーによって異なりますが、作業にかかる時間は通常2〜3時間程度です。工賃はおおよそ¥10,000〜¥15,000程度が相場となっています。
したがって、部品代と工賃を合算すると、フィットRSの左右リアショックアブソーバー交換費用は、おおよそ¥30,000〜¥55,000程度となることが予想されます。この価格は、地域やディーラーによって若干異なる可能性があるため、事前に見積もりを取ることをおすすめします。
3. 社外品と純正品の選択肢
ショックアブソーバーを交換する際、純正部品だけでなく、社外品の選択肢もあります。社外品のショックアブソーバーは、価格が比較的安価で、性能や乗り心地に違いがある場合があります。
例えば、KYBやビルシュタインなどの社外ショックアブソーバーは、純正部品よりも価格が安くなることが多いですが、走行性能や快適性が向上する場合もあります。社外品を選ぶ場合、価格だけでなく、性能や乗り心地の評価を確認してから選定することが重要です。
4. 交換時の注意点とアフターケア
ショックアブソーバー交換後のアフターケアも重要です。交換後、車両の乗り心地や走行感覚が変わることがあります。特に、社外品に交換した場合は、純正品と異なる挙動を示すこともありますので、乗り心地が変化した場合には試運転を行うことが推奨されます。
また、交換後にショックアブソーバーが正常に機能しているか確認するために、定期的な点検を行うことも重要です。特に走行距離が増えた場合、再度ショックアブソーバーの状態をチェックすることをおすすめします。
5. まとめ：フィットRSのショックアブソーバー交換の費用と選択肢
フィットRS(GE8後期)のショックアブソーバー交換にかかる費用は、純正部品と社外品で異なりますが、ディーラーでの交換作業は¥30,000〜¥55,000程度が相場です。社外品を選ぶことで、コストを抑えながら性能を向上させることも可能です。
交換後は、乗り心地や走行性能が変わる可能性があるため、試運転と定期的な点検を行うことが重要です。どの部品を選ぶかは、価格や性能、乗り心地を考慮して決めるようにしましょう。
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