バイクの塗装をする際、シャンパンゴールドの色を耐水ペーパーで削って下地を作り、サフ（下地塗装）を塗らずにカラーを塗る方法について考えている方も多いでしょう。この方法が本当に大丈夫なのか、またサフを使う必要性について詳しく解説します。
バイク塗装の基本的な手順
バイクの塗装にはいくつかの基本的な手順があります。まず、塗装する前に表面をしっかりと処理する必要があります。耐水ペーパーを使って表面を削ることで、塗料の密着を良くする下地ができます。
その後、サフ（下地塗装）を塗ることが一般的ですが、これを省略する方法についても触れていきます。サフは塗装面に凹凸や傷がある場合、塗装面を平滑にして仕上がりを良くする役割があります。
サフを塗らずにカラー塗装する方法
サフを塗らずに直接カラーを塗る方法もありますが、長期間にわたり塗装を繰り返す場合には注意が必要です。サフを塗らない場合、塗装が早く剥がれやすくなったり、色ムラができることがあります。
2ヶ月おきに色を変える予定であれば、サフを省略することで手間を減らし、作業を簡便にすることができます。しかし、毎回塗装をやり直すことを考慮すると、サフを使って下地を整えた方が塗装が長持ちします。
サフを使うべきか？
サフを使うと塗装面の平滑性が向上し、塗装後の仕上がりが美しくなります。また、サフは塗料の密着性を高めるため、塗装が剥がれにくくなります。頻繁に塗装をやり直すのであれば、サフを塗っておく方が結果的に見た目が綺麗で、耐久性も良くなります。
しかし、手軽に塗装を繰り返したいという場合には、サフを省略しても大丈夫です。ただし、その場合は塗装が早く劣化する可能性があることを覚悟しておく必要があります。
まとめ
バイクの塗装において、サフを塗らずにカラーを塗る方法もありますが、長期間の使用を考えるとサフを使った方が良い結果を得られます。塗装を繰り返す場合でも、サフを塗ることで塗装の密着性や仕上がりが向上し、塗装が長持ちします。2ヶ月おきに色を変える予定であっても、サフを使うことで見た目や耐久性を向上させることができるため、是非検討してみてください。
コメント