後期20系アルファード（2.4 FF）のハブベアリング交換を検討している方向けに、純正部品を使った費用や工賃の目安を実例を交えて解説します。
交換対象と注意点
ハブベアリングは車輪回りの重要部品で、異音やがたつきなどが出たら早めに交換が推奨されます。
リア・フロントともにASSY交換になることが多く、ディーラや整備工場での対応が一般的です。
費用の実例：フロント1本交換
ゴーネットピットの実績によると、アルファード（ANH25／ANH20）でフロントハブベアリング交換1本にかかった費用は部品12,600円＋作業12,000円、合計27,000円（税込）でした :contentReference[oaicite:0]{index=0}。
リア側は別の工場事例で、部品16,500円、整備17,600円など合計約47,586円（税込）の報告もあります。こちらは片側の一例です :contentReference[oaicite:1]{index=1}。
純正部品と交換目安
純正ハブベアリング（例：品番43550‑28030）は1個あたり1〜2万円前後で流通しており、信頼性と耐久性の面で純正を選ぶ方が安心です :contentReference[oaicite:2]{index=2}。
輸入品も安価に入手可能ですが、部品品質や耐久面で慎重に選ぶ必要があります。
工賃と作業時間の目安
フロント1輪の交換にかかる工賃は10,000〜15,000円程度が標準で、リアはプレス作業なども含め15,000〜20,000円前後になる傾向があります :contentReference[oaicite:3]{index=3}。
全輪（前後4輪）を交換する場合、総部品代＋工賃で10万円前後が一般的な相場です。
実例比較表
| 部位 | 部品代 | 作業工賃 | 合計（税込） |
|---|---|---|---|
| フロント1輪 | 12,600円 | 12,000円 | 27,000円 |
| リア1輪 | 16,500円 | 17,600円 | 47,586円 |
全輪4輪交換の場合は単純計算で30,000円 ×4＝約12万円が目安となりますが、割引やセット割引で10万円前後になるケースもあります。
DIY vs 専門業者の選択
DIYは部品で節約できますが、特殊工具やプレス作業、シャフト脱着など難易度が高いため、整備士による作業が安全です :contentReference[oaicite:4]{index=4}。
整備時間も前後輪で4〜6時間程度かかるケースが一般的です。
まとめ
後期20系アルファードのハブベアリング交換目安は、フロント片側約27,000円、リア片側約45,000円前後です。
純正部品を使い、信頼できる整備工場で交換することで安心な走行性と安全性を確保できます。
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