車を購入する際に選ばれることが多い「残クレ（残価設定型ローン）」。でも、「残クレって損なの？」と疑問に思う方も多いでしょう。この記事では、残クレのメリットとデメリット、そしてそれが本当に損なのかどうかを解説します。
残クレとは？その仕組みを理解しよう
残クレ（残価設定型ローン）は、車両の購入時に設定された残価（車両の最終的な価値）を考慮し、ローンを組む仕組みです。通常のローンとは異なり、月々の支払いが少なく設定され、最終的な支払いは車両の残価部分として残ります。契約終了後には、車両を返却するか、残価を一括で支払って車を購入するか、選択肢があります。
残クレのメリット
残クレの最大のメリットは、月々の支払いが低く抑えられる点です。例えば、通常のローンであれば毎月の支払いが高くなりますが、残クレならその支払い額をかなり抑えることができます。また、定期的に新しい車を乗り換えたい人にとっては、返却後に新しい車に乗り換えることができるため、車の維持費を低く保ちながら最新の車に乗り続けることができます。
残クレのデメリット
一方、残クレのデメリットも存在します。まず、契約時に設定された残価よりも車両の価値が下がってしまった場合、その差額を一括で支払わなければならないというリスクがあります。また、車両を返却する場合、車の状態によっては追加費用が発生することもあります。さらに、車を返却した場合でも、最終的には支払った総額が通常のローンより高くなることもあります。
残クレが損か得かの判断基準
残クレが損か得かは、個人の利用状況によって異なります。もし車を長期間所有したい場合、残クレはお得とは言えません。その場合、通常のローンや現金一括購入の方が総支払額は少なく済みます。しかし、短期間で車を乗り換えたい、月々の支払いを抑えたいという方にはメリットがあります。
まとめ
残クレは一概に損とは言えませんが、利用目的や契約条件をよく理解した上で選ぶことが大切です。月々の支払いが低く抑えられる点や新車を定期的に乗り換えたい方にとっては、メリットが大きい制度です。しかし、長期間の所有を考えている場合には、通常のローンの方が総支払額が少なくなる可能性があります。自分のライフスタイルに合った選択をしましょう。
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