スズキ・ジムニー JA11 の後席足元スペースを拡大したいときに選ばれる人気パーツ、TANIGUCHI製「リアシートスライドレール／延長キット」。この記事では、価格・名称・使用感を分かりやすく紹介するとともに、装着時に“もし事故が起きたら保険はどうなるの？”という点もまとめています。
製品名称とおおよその価格相場
この製品は一般的に「リアシートスライドレール」「リアシート延長キット」などと表記されており、出品・中古売買でもこの呼び名が多く見られます。
例えば、あるレビューでは「購入費 ¥12,000」 と記録されています。:contentReference[oaicite:2]{index=2}
また、オークション・フリマ等での落札相場として「¥6,000〜¥15,000あたり」という取引例も多いです。:contentReference[oaicite:3]{index=3}
実際に使ってみた使用感／取り付けのポイント
導入レビューでは「後席の足元空間が明らかに改善されたので満足」「シートバックアジャスター付きモデルを選ぶと座り心地も向上」との声があります。:contentReference[oaicite:4]{index=4}
ただし、「このキットは車検非対応扱い」と明記されている情報もあります。例えば「車検時に純正シートに戻した」というユーザーの報告があります。:contentReference[oaicite:5]{index=5}
保険適用・事故時のリスクと実務上の注意点
カスタムパーツを装着していて事故が起きた場合、保険金支払いの対象になるかどうかは「改造／仕様変更が保安基準に適合しているか」が重要な判断要素です。
例えば、走行性能や保護構造に影響を与える改造は、保険会社が “仕様変更による事故リスク増” と判断する可能性があります。
本キットの場合、後席シートの取り付け位置が変わるため「座席の取り付け強度」「乗員保護構造」の観点から査定対象になることがあります。改造届出・強度検証無く装着していると、保険適用に際して「改造車扱い」となり補償範囲に制限が出る可能性もあり得ます。
車検・保安基準適合の観点から確認すべきこと
前掲レビューでも「車検非対応」と記載されるケースがあり、実車では取り外して車検を通したという記録があります。:contentReference[oaicite:6]{index=6}
改造届等が必要か否かは都道府県の運輸局・軽自動車検査協会で確認が必要です。改造内容によっては「構造変更」や「改造内容説明書」の提出が求められる場合があります。:contentReference[oaicite:7]{index=7}
まとめ：快適性アップ＋仕様確認＝安心使い」という組み合わせ
・TANIGUCHI製リアシートスライド／延長キットは「足元スペースを広げたい」というニーズには十分応えられるアイテムです。
・ただし、車検適合・保険適用という観点では“装着前に仕様・強度・届出の可否”を確認することが不可欠です。
・購入を検討する際は、「名称（スライドレール／延長キット）」「価格（¥6,000〜¥15,000相場）」「自車への適合・車検対応可否」の3点をセットでチェックするのが安心です。
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