アルトHA36SのAGSをマニュアル化する方法と部品代について

アルトHA36SのAGS（オートギアシフト）が故障し、マニュアル化を検討している方も多いかもしれません。この記事では、AGSを取り外してマニュアル化する方法や必要な部品、部品代、またワゴンRなど他の車種との共通部品について解説します。

AGSからマニュアル化するための基本的な手順

AGSを取り外してマニュアル化するには、まずAGSユニットの取り外し作業を行う必要があります。その後、マニュアルシフト用のトランスミッションとクラッチを取り付ける作業が必要になります。

車両に合わせた適切な部品を選定し、必要な部品を購入することが大切です。特にトランスミッションやクラッチシステムなどは車種専用のものが必要で、作業には高度な技術と経験が求められます。

AGSを取り外してマニュアル化する場合、必要な部品にはトランスミッション、クラッチ、シフトレバーなどが含まれます。これらの部品の価格は、車両の仕様や選択するパーツによって異なります。

一般的に、トランスミッションの交換はかなり高額になりがちで、部品代だけで数十万円程度かかる場合もあります。クラッチやシフトレバーなどの部品も合わせると、トータルでかなりの費用がかかることを想定しておきましょう。

ボルトオンでの取り付けが可能かどうかは、車種ごとの設計や取り付ける部品の適合性に依存します。アルトHA36Sの場合、AGSからマニュアルトランスミッションへの交換はボルトオンで行うことが難しいことが多く、かなりの改造が必要になることがあります。

部品が合うかどうかは、専門的な整備士による確認が必要です。また、交換作業が複雑であるため、プロの整備工場に依頼するのが一般的です。

ワゴンRや他のスズキ車種との共通部品についてですが、車種ごとに設計が異なるため、全ての部品が共通というわけではありません。しかし、トランスミッションやクラッチに関しては、同じスズキ車の一部車種で共通する部品もあります。

ただし、完全に適合するわけではないため、他車種の部品が使用できるかどうかは、専門的な知識と経験が必要です。事前に部品の互換性を確認することを強くお勧めします。

アルトHA36SのAGSを取り外してマニュアル化するには、専門的な作業が必要で、部品代や作業工賃もかなりの費用がかかることを覚悟しておくべきです。部品代は車両の仕様や選ぶパーツによって異なりますが、全体で数十万円程度かかる可能性があります。

また、ボルトオンで取り付け可能かどうかは、車両の設計や部品の適合性によります。他車種との共通部品についても注意が必要で、適合性を確認することが大切です。最終的には、信頼できる専門家に相談し、作業を依頼することが推奨されます。