バイクから車への乗り換えを検討している方に向けて、250万円以下で手に入る中古クーペをピックアップ。普段使いの足にも、バイクの代わりになる趣味性も兼ね備えた選択肢をご紹介します。
人気中古クーペの価格帯と傾向
中古の人気クーペとしては「トヨタ86」「日産フェアレディZ」「ポルシェ911」などが上位にランクインしていますが、価格を抑えたいなら202万円以下や200万〜250万あたりの高年式モデルがおすすめです。[参考 2025年人気ランキング] :contentReference[oaicite:0]{index=0}
クーペでも比較的手頃なのは、86やBRZ、フェアレディZの初期型などです。価格帯によっては高年式も狙えます。
250万円以下で買える代表的な中古クーペ
カーセンサーや車選びドットコムを見ると、250万円以下で購入できる中古クーペが豊富に掲載されています。年式や走行距離にもよりますが、探せば条件に合う車種が見つかります。[中古クーペ 250万円以下] :contentReference[oaicite:1]{index=1}
特におすすめ候補としては。
- トヨタ 86／スバル BRZ（高年式も250万以内で探せる）
- 日産 フェアレディZ（初代Z Z33モデルなど）
- BMW 2シリーズ グランクーペ（AT車で装備充実、低走行車あり）
- AUDI TTクーペ（1.8TFSIなど、内外装の高級感）
日産フェアレディZとBMW・AUDIの選択肢
フェアレディZは古めのモデルなら300万円以下で見つかることもあり、通勤＋趣味を兼ねたい方にも適しています。[Z含む掲載例] :contentReference[oaicite:2]{index=2}
BMW 2シリーズやAUDI TTも予算内で購入可能なモデルがあり、内装品質や装備重視の方に人気です。
オートマ限定、通勤も想定した条件で選ぶなら
MT車を避けたい方には、ATまたはCVTの車が前提になります。86やBRZは主にMTが多く、オートマモデルは数が限られますが、BMW 2シリーズグランクーペやAUDI TTはAT/CVTモデルも豊富で、通勤と趣味の両立向きです。
おすすめモデルの実例と価格範囲
・2020〜2022年式 86・BRZ 2.0 S／GT（約230万〜250万円台）
・BMW 2シリーズ グランクーペ 218i（2020年式、AT、総額250万円前後）
・AUDI TT 1.8 TFSI Sライン（2016〜18年式、ATで約240万円）:contentReference[oaicite:3]{index=3}
購入の際のポイントと注意点
購入候補を絞る際には、以下を確認しましょう。
- 走行距離と整備履歴
- 保証や事故歴の有無
- 諸費用込みの総額
- ディーラー・専門店の信頼性
中古クーペは燃費や維持費、維持計画の見通しも重要です。
まとめ：250万円台でのクーペ選びのコツ
86／BRZ はもちろん外れではありませんが、オートマ限定で高年式を希望するならBMW 2シリーズ グランクーペやAUDI TTなども良い選択肢です。フェアレディZの初期モデルも走り重視なら魅力的。
重要なのは「自分が欲しい条件を整理して、情報源を複数活用」「実物確認と保証内容をしっかり確認」すること。足替わりとしても使いやすく、かつ趣味的な満足感も得られる車を見つけてください。
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