CR‑Zオーナーの中には“見た目も性能も妥協したくない”という方が多く、ウイング装着に興味を持たれる方も多いでしょう。本記事では、車検に合格する適法なウイングの選び方をご紹介します。
車検対応ウイングの基準とは？
車検を通すためのウイングには、いくつかの法規制があります。例えば全幅から片側165mm以内、翼端板がボディーから20mm未満、そして角が〈5R〉で丸みがあること、などが条件です。これらの基準を満たす製品であれば車検に問題なく通ります。:contentReference[oaicite:0]{index=0}
例えば、カーボンGTウイング「タイプMRJ（幅1390mm）」は、CR‑Z専用で車検対応の寸法となっており、実際に車検を通った報告もあります。:contentReference[oaicite:1]{index=1}
純正風デザイン vs レーシーGTスタイル
純正に近いナチュラルなスタイルを求めるなら、収納性に優れた低めのリアトランクリップ型がおすすめです。一方、レーシング感を重視するなら、センターマウント式のGTウイングが選択肢になります。
カーボンGTウイングは幅が広く存在感がありますが、車検可のタイプもあり、「1390mm」のように設計された製品なら違反せず装着可能です。:contentReference[oaicite:2]{index=2}
既製品のおすすめモデル
- カーボンGTウイング タイプMRJ（幅1390mm）：車検適応済み、センターマウント式でレーシーなデザイン。:contentReference[oaicite:3]{index=3}
- 純正風リアリップウイング（シルクブレイズほか）：車幅基準内で自然な見た目。メーカーが車検グレーゾーン扱いなら、念のため確認が必要。:contentReference[oaicite:4]{index=4}
注意すべき取り付け・規制ポイント
ウイング装着時は以下ポイントに注意。
- 穴あけ加工が必要なセンターマウントは、正確な位置で取り付ける。
- 端板（ウイングの縁）部分はボディから20mm以内、角は丸みが必須。
- 幅や高さ合否のため、購入時に「車検対応」を明示しているか確認。
装着後の車検実例
実際に装着されたCR‑Zユーザーのレポートでは、無限風やカーボンGTウイング付き車も問題なく車検を通過したと報告されています。:contentReference[oaicite:5]{index=5}
まとめ
CR‑Zにウイングを装着したいなら、まずは車検対応モデルを選び、法定寸法を満たしているか確認しましょう。タイプMRJのような実績あるモデルや純正風リップ型は、見た目と合法性のバランスを兼ね備えています。
後悔しないために：
センターマウント式GTウイングはかっこいいですが、車検基準をクリアしている製品か、“車検対応”と明記されたものを選ぶことが重要です。
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