残クレ契約後の軽微な事故修理と査定への影響について

スズキの残価設定型ローン（残クレ）で契約し、事故による修理歴があっても査定が問題なく、キャッシュバックが受けられたケースについて疑問を持つ方が多いかもしれません。この記事では、残クレ契約後に軽微な事故修理を受けた場合の査定や、キャッシュバックについて詳しく解説します。

1. 残クレ契約とは？

残クレ（残価設定型ローン）とは、車の購入時に設定された残価部分をローンの返済期間内に支払い、契約終了後にその車を返却するか、残価分を一括で支払って買い取る仕組みです。契約満了時に返却する場合、車の状態や走行距離が規定内であれば、契約時の残価設定額で返却できるため、月々の支払いを抑えることができます。

2. 事故修理歴が査定に与える影響

質問者のケースでは、ドアパンチやバンパーの擦り傷といった軽微な事故による修理が行われました。これらの修理が行われた場合でも、事故の内容や修理の質によって査定に与える影響は少ないことがあります。特に、修理がきちんと行われている場合、車両の外観や走行に問題がない場合には、査定額が減額されないこともあります。

3. 車両返却時の査定について

残クレ契約の終了時に車両を返却する際、ディーラーは車の状態、走行距離、修理履歴などを基に査定を行います。軽微な事故の修理履歴があっても、車両の状態が規定内であれば、減額されることはありません。質問者のケースでは、走行距離と車両の状態が規定内であったため、追加の支払いなしでキャッシュバックが受けられたと考えられます。

4. 事故修理履歴の記録とディーラーの認識

ディーラー側には修理履歴が記録されており、担当営業がその情報を確認して査定を行います。質問者のケースでは、担当営業が修理歴を見落とすことは考えにくいです。もし、修理歴が影響を与える場合でも、返却時に詳細な査定が行われるため、後から追加請求がされるリスクは低いと考えられます。

5. まとめ

残クレ契約後の車両返却において、軽微な事故による修理が査定額に影響することはありますが、修理が適切に行われている場合は、特に問題が発生しないことが多いです。また、車両の状態や走行距離が規定内であれば、査定額やキャッシュバック額に不利益が生じることは少ないでしょう。万が一、不安な場合は契約書や査定結果の詳細を確認して、必要に応じてディーラーに質問することをおすすめします。