2020年モデルのKTM 200 Dukeと2024年モデルのKTM 125 Dukeの重量差について、バイクファンの間で疑問の声が上がっています。200ccクラスの200 Dukeが129kgに対し、125ccクラスの125 Dukeが154kgという差があり、これが記載ミスではないかと考える方も多いでしょう。本記事では、この重量差の理由を解説し、どのような要因が影響しているのかを深掘りしていきます。
1. 車両重量の違いとは？
まず、バイクの重量は「乾燥重量」と「車両重量」の2つの基準で計測されます。乾燥重量はガソリンやオイルが抜かれた状態での重量で、車両重量はガソリンやオイルを含む実際に走行可能な状態の重量です。この違いを理解した上で、200 Dukeと125 Dukeの重量差を見ることが重要です。
200ccクラスと125ccクラスで比較すると、エンジンやフレーム、足回りのパーツなど、細かい違いが影響を与えることがあります。例えば、200 Dukeはエンジンが大きいため、パーツの強度や構造が異なりますが、それでも200ccと125ccのエンジンは大きな違いがあるため、車体の構造や部品の強化が必要となり、その分重量が増えることがあります。
2. KTM 125 Dukeの2024年モデルの変更点
2024年モデルのKTM 125 Dukeは、前モデルに比べていくつかのアップデートが施されています。その中で注目すべきは、エンジンの性能向上やサスペンションの強化などが挙げられますが、これらの改良によって車体が少し重くなった可能性があります。特にサスペンションやフレームの強化は、バイクの安定性を高めるために重要な要素であり、重量増加に影響することが多いです。
また、新たに搭載された電子制御システムや安全機能（ABSやトラクションコントロールなど）も、車両の重量増加に寄与していると考えられます。これらの機能は、ライダーの安全性を確保するために必要な装備ですが、バイクの重量に一定の影響を与えます。
3. 200ccと125ccの違いによる重量差
200ccクラスと125ccクラスのバイクは、エンジンの排気量だけでなく、フレームや部品の規模も異なります。200ccエンジンは、エンジンブロックやクランクシャフトなどが大きくなり、その分フレームやサスペンションが強化されます。また、より高出力のエンジンを支えるために、部品に使用される材料や強度が増します。
一方、125ccクラスのバイクは、軽量化を重視した設計がされていることが多く、より小さく軽い部品が使用されます。しかし、最新モデルでは、進化した安全技術や快適性を確保するために、重量が若干増加することがあります。これが、2024年モデルの125 Dukeが154kgとなった理由の一因かもしれません。
4. まとめ
KTM 200 Dukeと125 Dukeの重量差は、単なる記載ミスではなく、バイクの設計や技術的な進化に基づく合理的な差です。125 Dukeの2024年モデルは、エンジンやパーツのアップグレード、サスペンションの強化、安全技術の導入などにより、従来よりも重量が増加した可能性があります。200ccと125ccのクラス差を踏まえ、どちらが自分にとって適切かを選ぶ際には、重量だけでなく、用途やライディングスタイルにも注目して選ぶことが重要です。
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