トヨタの人気ミニバン、アルファードとヴェルファイアの40系が登場し、その静粛性が注目されています。特に30系と比べてエンジン音やロードノイズはどう変わったのか気になる方も多いでしょう。今回は、実際に40系アルファード・ヴェルファイアに乗り換えた方々の体験を元に、静粛性の変化を解説します。
エンジン音の違い:40系と30系の比較
40系アルファード・ヴェルファイアは、30系に比べて静粛性が向上したと言われています。特にエンジン音に関しては、静かな走行性能が評価されています。エンジン音の発生源であるエンジンの設計や防音技術の向上が、運転中の快適さを実現しています。実際に40系に乗ってみると、30系よりもエンジン音がかなり静かで、車内の騒音が減少しているのがわかります。
ロードノイズの改善:静かな車内でのドライブ
次に、40系で改善された点として注目されるのがロードノイズです。30系アルファード・ヴェルファイアは、静粛性において一定の評価を受けていましたが、40系ではさらに快適性が向上しています。特に高速道路を走行中のタイヤ音や風切音などが軽減され、非常に静かな車内が実現されています。これにより、長時間のドライブでも疲れにくく、快適な移動が可能となっています。
セレナと比較した場合の静粛性
巷でよく言われる「セレナの方が静か」という声についても触れておきましょう。セレナは、ミニバンの中でも比較的静かな車として知られていますが、40系アルファード・ヴェルファイアの静粛性はセレナに負けていません。特にエンジン音やロードノイズの抑制に関しては、40系が十分に優れており、静粛性の面ではほぼ互角といえるでしょう。
乗り換えた方々の意見:実際の使用感
実際に30系から40系に乗り換えた方々の体験談を聞いてみると、静粛性の向上が一番の驚きだという意見が多くあります。特にエンジン音やロードノイズの軽減に関しては、30系との違いが顕著に感じられるとのことです。車内の静音性が向上したことで、よりリラックスした運転ができるようになり、長時間の移動でも快適に過ごせる点が評価されています。
まとめ
40系アルファード・ヴェルファイアは、30系と比較して静粛性が向上しており、特にエンジン音やロードノイズの改善が顕著です。セレナと比較しても、40系は非常に静かな車内を提供しており、長時間のドライブでも快適性を保てます。実際に乗り換えた方々の意見からも、静粛性の向上が大きなポイントであることがわかります。
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