50cc以上125cc以下のATバイクで、スクータータイプ以外のモデルについて詳しく解説します。多くのバイクファンが気になるスクータータイプではないATバイクについて、カブやダックスをはじめ、他の選択肢についても紹介します。
スクータータイプ以外のATバイクとは？
ATバイクといえば、通常スクータータイプが多くを占めますが、スクータータイプ以外のATバイクも存在します。特に、50cc以上125cc以下の排気量帯では、バイクの外見や設計にこだわりがあるモデルもあります。代表的なものに、ホンダのカブ系やダックスが挙げられます。
代表的なスクータータイプ以外のATバイク
スクータータイプではないATバイクは、エンジンを搭載した車両が多く、オートマチックのトランスミッション（AT）を搭載しています。例えば、ホンダの「カブ」や「ダックス」はその代表例です。これらのバイクは、一般的なスクーターとは異なり、フレームやデザインが異なりますが、ATシステムを採用しています。
他のメーカーの選択肢
スクータータイプではないATバイクを求めている場合、国産車だけでなく、外車でもいくつかの選択肢が存在します。外車では、例えば「BMW G 310 R」や「KTM 125 DUKE」など、オートマチック車両がラインアップされています。ただし、これらのモデルはスクーターではなく、通常のバイクと同様のフレームや外観を持っています。
まとめ：スクータータイプ以外のATバイク
50cc以上125cc以下の排気量でスクータータイプではないATバイクは、カブやダックスをはじめとしていくつかの選択肢があります。自分の好みや目的に応じて、これらのバイクを選ぶことで、スクータータイプのバイクとは一味違った走行体験を得ることができます。外車や国産車、さまざまな選択肢を比較してみることをお勧めします。
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