「ガソリンの暫定税率が廃止されると、軽油にかかる軽油引取税も同様に廃止されるのか？」という疑問を解消するため、両制度の仕組みや最新状況を整理しました。
暫定税率とは何か？ガソリン・軽油の制度の違い
ガソリン税には本則税率（揮発油税・地方揮発油税）に加えて、かつては道路特定財源として上乗せされた「暫定税率」が存在しました。
軽油にも同様に、本則税率15,000円／klに対して暫定税率17,100円を上乗せし、合計32,100円／klの軽油引取税となっています。これは本則＋暫定で運用されています :contentReference[oaicite:0]{index=0}。
廃止の合意は？ガソリンと軽油、両方対象か
2025年5月より、ガソリン暫定税率について年内中の廃止合意が与野党で得られ、同時に軽油引取税の暫定部分も廃止対象とされる法案が提出されています :contentReference[oaicite:1]{index=1}。
つまり、ガソリン税と軽油引取税ともに、暫定（特例）税率部分の廃止が検討されており、対象は軽油も含まれます。
具体的にいつから？実施スケジュールは未確定
廃止そのものは与野党合意されているものの、実施時期はまだ調整中で、具体的な施行日は未定です :contentReference[oaicite:2]{index=2}。
2025年8月に国会に法案提出されましたが、2025年11月や2026年からの適用など、まだ明確な日付は決まっていません :contentReference[oaicite:3]{index=3}。
ガソリンと軽油、値下げの幅は？どのくらい安くなる？
ガソリンの場合、暫定税率25.1円／Lが無くなると想定されており、軽油は暫定税率17.1円／L分の軽減が見込まれています :contentReference[oaicite:4]{index=4}。
ただし、消費税もかかるため、実質の小売価格の下落幅は数十円程度となる見通しです。
トリガー条項と今回の廃止の違いとは？
以前からあった「トリガー条項」は、国の原油価格等に応じて一時的に暫定税率分を停止する仕組みです。しかし現実には適用されず運用停止状態にあり、今回の廃止はそのような一時措置ではなく、恒久的な税率見直しとして制度的に扱われています :contentReference[oaicite:5]{index=5}。
まとめ｜軽油引取税も暫定部分が廃止対象になる方向
現在議論されている暫定税率廃止の制度見直しでは、ガソリン税だけでなく軽油引取税の暫定税率部分も廃止対象となる意向がみられます。
ただし、具体的な施行時期は未定であり、税収や地方財政の影響も踏まえて慎重に調整中です。
今後の動向に注目しつつ、公式発表があるまで正確な情報を確認するようにしましょう。
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