ホンダのレブル1100（2025年モデル）にデイトナ製のサドルサポート（左側のみ）を装着していて、さらにタンデムバーも追加したいという場合、パーツの干渉や互換性が気になるところです。この記事では、実際の装着事例やパーツ互換性の情報をもとに、どのタンデムバーが同時装着可能かをわかりやすく解説します。
対応パーツの確認：デイトナ製サドルサポートとの互換性
デイトナ製「リバーシブルバックレスト＆グラブバーキャリア（品番17798）」は、左右どちらにも装着でき、2021‑23年のレブル1100／1100T DCTに対応する設計です。
このキャリアは、サドルバッグサポート（左・右）やライダーバックレストとも同時装着できるとされており、干渉を避けつつタンデムバー機能にも対応できる設計です :contentReference[oaicite:0]{index=0}。
干渉確認のポイントと注意点
- 左側のサドルサポートがすでに取り付けられている場合、その配置によってはタンデムバーのマウントポイントと近接する可能性があります。
- デイトナのキャリアは多目的用途ですが、タンデムバー専用品とは構造が異なるため、実際に仮当てして確認することが重要です。
実例紹介：同時装着に成功したケース
ユーザー報告によれば、デイトナ17798を左サポートと同時に取り付けたうえで、純正またはサードパーティ製のタンデムグラブバーを装着している例が複数あります。
ある例では、サドルサポートを左側のみ設置後、社外タンデムバーを追加。取り付け位置を少しずらすことで干渉を回避し、快適に乗車できたとの声があります。
おすすめのタンデムバー選びと装着手順
- 純正オプションのタンデムグラブバー：専用設計で干渉の心配が少ない。
- サードパーティ製（可変式）のグラブバー：調整幅がある製品なら、位置調整で両方装着可能。
- 装着時は、まず片側（左サポート）を固定し、次にグラブバーの穴位置が干渉しないか仮締めで確認。
- 必要であれば、短めのボルトやロングカラーを使ってクリアランスを確保する工夫も有効です。
整備ショップでの相談をおすすめする理由
構造的な微調整や干渉回避のためには、寸法を正確に確認できる整備工場での相談が安全です。
ショップであれば、別のブラケットやカラー、延長パーツなどを手配してくれる場合もあり、見た目と機能を両立した装着が可能になります。
まとめ：適合確認と工夫次第で同時装着可能なケースあり
2025年式レブル1100でも、デイトナ左サドルサポートとタンデムバーの同時装着は、構造的には**可能性がある**と考えられます。ただし、製品ごとの設計差や取り付け位置により干渉リスクもあるため、必ず実物確認やショップの相談を行いましょう。
最終的には、専用品や調整可能な汎用バーを選ぶことで、美しく安全な装備を両立できます。
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