国産クロスオーバーSUVのMT設定車種一覧

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近年、クロスオーバーSUVは非常に人気が高く、デザインや性能においても進化を遂げています。しかし、MT(マニュアルトランスミッション)車種の選択肢は年々少なくなってきています。そこで、今回は現行モデルでMTの設定がある国産クロスオーバーSUVについて詳しく解説します。

国産クロスオーバーSUVでMT車が設定されている車種

日本市場で販売されているクロスオーバーSUVの中で、マニュアルトランスミッション(MT)の設定がある車種は限られています。以下はその代表的な車種です。

  • スズキ・ジムニー:ジムニーはオフロード性能とともにマニュアル車の選択肢を提供しています。特にスズキはMT車のラインアップを維持しており、ジムニーはその一例です。
  • トヨタ・ランドクルーザー70:トヨタのランドクルーザー70は、オフロード性能が魅力の車種で、MT設定がある数少ないクロスオーバーSUVの一つです。
  • 三菱・パジェロスポーツ:三菱のパジェロスポーツも、オフロード向けのSUVとしてMT設定が提供されています。

MT車の選択肢が減少した背景

マニュアルトランスミッション車は、近年では自動車メーカーによるラインアップ縮小の影響を受けています。特に都市型のクロスオーバーSUVでは、AT(オートマチックトランスミッション)車が主流となっており、MT車の設定が少なくなっています。

その理由としては、オートマチックトランスミッションが運転の簡便さや快適性を提供し、また燃費効率も向上することが挙げられます。そのため、メーカーはMT車よりもAT車を優先している傾向にあります。

MT設定車の特徴と魅力

マニュアルトランスミッション車の最大の魅力は、ドライバーがシフト操作を行うことで車をより深く制御できる点です。特にオフロード車やスポーツカーにおいては、MTが運転の楽しさや車両との一体感を提供します。

また、MT車はAT車に比べて構造がシンプルであるため、修理費用が比較的安価で済むことが多いという利点もあります。

まとめ

現在、国産のクロスオーバーSUVでMT車の設定がある車種は限られていますが、ジムニーやランドクルーザー70などのオフロード志向のモデルでは今でもMTの選択肢が提供されています。AT車に比べて運転の楽しさや車両との一体感を求める方にとって、MT車は依然として魅力的な選択肢となっています。

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