ZRX400のカスタムを考えている方の中で、猪エキパイとCBXワルツの2-1マフラーを組み合わせて取り付けたいという方も多いかと思います。今回は、その組み合わせが可能かどうか、取り付けの注意点や調整が必要な場合について詳しく解説します。
ZRX400と猪エキパイの基本的な相性
ZRX400はそのパワフルなエンジン性能と、オートバイとしてのバランスの良さで人気があります。猪エキパイは、ZRXシリーズ専用に設計されたパイプで、排気効率を向上させるために最適化されています。このパイプとマフラーの組み合わせは、基本的には相性が良いとされています。
猪エキパイを使用する場合、エンジンの性能を最大限に引き出すためには、適切な排気システムとの組み合わせが重要です。CBXワルツ2-1マフラーが猪エキパイと組み合わせて使えるかが問題になります。
CBXワルツ2-1マフラーの特徴と取り付けのポイント
CBXワルツの2-1マフラーは、特に排気音とデザインが魅力的なオプションです。2-1という配置は、パフォーマンス向上と共に、独特の音質を提供します。しかし、ZRX400のエキゾーストシステムに取り付ける際にはいくつかのポイントがあります。
猪エキパイを使用している場合、エキゾーストフローが異なるため、CBXワルツ2-1マフラーを取り付けるには、パイプの取り回しや取り付け部分の調整が必要です。特に、取り付け金具やボルトの位置が合わない場合があるため、適切な調整を行う必要があります。
取り付け時に必要な調整と作業
猪エキパイとCBXワルツ2-1マフラーの取り付けは、特別な調整を必要とする場合があります。具体的には、パイプの接続部分に合わせて金具を変更したり、エンジンの振動を吸収するための追加パーツを取り付けたりする必要があります。
また、マフラーを交換する際は、エンジンの空燃比やセッティングを調整することも検討した方が良いです。特に、排気効率の変化によりエンジンのパフォーマンスが変わることがあるため、コンピュータの再調整が必要になる場合があります。
予算感と作業の流れ
このカスタムを行う場合、エキパイとマフラーの取り付け作業には、部品代と工賃がかかります。猪エキパイとCBXワルツ2-1マフラーの組み合わせであれば、パイプの調整と金具の取り付けに加えて、場合によっては排気セッティングを変更する必要があるため、作業費用は1万円〜3万円程度になることが予想されます。
そのため、カスタムを行う前に修理工場やカスタムショップで見積もりを取って、予算感を確認しておくことが大切です。
まとめ
ZRX400に猪エキパイとCBXワルツ2-1マフラーを取り付けることは可能ですが、いくつかの調整が必要です。特に、パイプの取り付けやマフラーの調整には注意が必要で、排気フローの最適化やエンジン設定の再調整が求められることがあります。カスタムを行う際は、費用や作業内容をしっかりと確認し、専門店での作業を依頼することをお勧めします。
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