アルファロメオ・ジュリアはその美しいデザインと走行性能で多くのファンを魅了しています。とくに2019年式の前期型から2020年以降の後期型への進化では、フロントマスクを印象づけるヘッドライトのデザインが大きなポイントです。この記事では、前期ジュリアオーナーが後期型のヘッドライトに交換できるのか、その可否と注意点を中心に解説します。
後期型ジュリアのヘッドライトの特徴とは？
後期モデルのヘッドライトは、前期モデルと比べてシャープでモダンな印象を与えるデザインへと変更され、LEDの点灯パターンや内部構造もアップデートされています。また、デイタイムランニングライト（DRL）の形状も洗練されており、夜間の存在感も増しています。
とくに「Matrix LEDヘッドライト」などを搭載している後期型は視認性・安全性の面でも大幅に進化しているため、前期型ユーザーが魅力を感じるのも自然です。
物理的なサイズと取り付け互換性
実際の寸法については、ライトユニット自体の外形サイズはほぼ共通です。しかし、取り付け用のステー（ブラケット）の位置、配線コネクタの構造、制御ユニット（ECU）の対応など、目に見えない仕様が異なっているケースが多く見られます。
とくに欧州車の場合はCAN通信によってライト制御を行っているため、単に物理的に「付ける」だけでは点灯しない、あるいはエラー表示が出る可能性が高いです。
必要なパーツ・交換時のカスタム内容
後期ヘッドライトを前期型に流用する場合、以下のパーツや作業が必要になるケースがあります。
- ヘッドライトユニット（左右）
- 専用ハーネスまたは変換アダプター
- 制御ユニット（ライトECU）
- コーディング対応（ディーラーまたは専門ショップで実施）
部品代だけで数十万円かかることもあり、工賃やコーディング費用を含めると20万〜40万円以上になることもあります。
ディーラー・専門ショップでの事前確認が必須
アルファロメオ正規ディーラーでは、メーカーが推奨していないカスタムに関しては施工不可または保証対象外になることが多いです。そのため、輸入車に強いカスタムショップや専門のECU書き換え業者に相談するのが現実的です。
一部のショップでは、後期ヘッドライトの装着実績があるケースもありますので、事例紹介ページなどを探してみると良いでしょう。
費用対効果を考えるならラッピングや社外品も選択肢に
後期型風の見た目を手軽に演出したい場合は、ヘッドライトフィルムやアイラインラッピングなども選択肢になります。純正同等の精度とは言えませんが、数千円〜1万円台で雰囲気を変えることができます。
また、海外通販サイトでは後期風デザインの社外LEDユニットも販売されているため、リスクを許容できる方であれば検討する価値があります。
まとめ：後期型ヘッドライトの移植は可能だがハードルは高め
アルファロメオ・ジュリア前期型に後期型ヘッドライトを装着することは理論上は可能ですが、電装系の対応や費用負担、専門知識が必要なことから、カスタム経験のある業者に相談することが成功の鍵です。
安全性と車検適合を担保したうえで、後期の魅力的なフロントフェイスを手に入れるなら、正しい手順で進めることが重要です。
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