トヨタヴォクシーに乗っていて、「ヘッドランプシステム故障」「LDA（車線逸脱警報）故障」「プリクラッシュセーフティ故障」などの警告表示が突然出たという声を時折耳にします。特に、ナビゲーションやバックモニターの設定を行った直後にこれらの警告が表示された場合、「ナビ操作と関係があるのでは？」と疑問に思う方も多いようです。本記事では、これらの警告が出る原因や対処法、ナビやバックモニターとの関連性について詳しく解説します。
車両に表示される複数の警告メッセージとは
ヴォクシーに限らず、トヨタ車には先進運転支援システム（ADAS）が搭載されており、車両の異常や制御の問題を検知すると、メーターパネルに警告メッセージが表示されます。たとえば、「ヘッドランプシステム故障」は自動ハイビームやオートライトのセンサー異常、「LDA故障」は車線維持支援機能のカメラに関連した異常、「プリクラッシュセーフティ故障」は衝突被害軽減ブレーキのセンサーや制御ユニットの不具合が想定されます。
これらはシステム間で連動しているため、一つの異常が複数の機能に波及して同時に警告が出ることも珍しくありません。
ナビやバックモニターの設定が警告表示に影響する可能性は？
一見関係がなさそうなナビ設定ですが、作業時に車両側のセンサーや配線、バッテリーなどに一時的な負荷がかかることで、センサーが誤検出を起こしたり、一時的に通信エラーが発生したりする場合があります。
また、バックモニターの調整では車両の設定モードを使用するため、作業中にセンサーモジュールが一時的に無効化されることもあり、それが復旧できなかった場合に警告が残ることがあります。
警告表示の主な原因と想定されるシナリオ
- バッテリー電圧の一時的な低下により、制御ユニットがエラーを記録
- センサー部やカメラ部の一部が汚れていたり、カバーがずれていたりする
- 配線作業中の接触不良やカプラー緩み
- 車両制御用のソフトウェアに一時的な読み込みエラーが発生した
こうした原因の多くは一時的なもので、再起動や走行後に消える場合もあります。
実際に取るべき対処法
まずは一度エンジンを切り、10分ほど時間を置いてから再始動してみましょう。これで警告が消える場合は、あくまで一時的な誤作動と考えられます。
それでも警告が消えない場合は、速やかにディーラーで診断機（GTS）によるエラーコードの読み取りを受けるのが確実です。トラブルコードが残っている場合、センサーや配線などの点検・修正が必要となることがあります。
保証範囲内かどうかの確認も重要
新車での購入から3年以内または走行6万km以内であれば、メーカー保証の範囲で無償修理になることが多いです。また、中古車であってもディーラー認定車であれば保証が付帯しているケースがあります。
さらに、バックモニターなどの整備直後であれば、作業が原因であったかどうかを確認する目的で、再度作業記録や整備内容を見直してもらうことも大切です。
まとめ：複数の警告が出たら冷静に対処を
一度に複数の警告が出ると不安になりますが、実際にはセンサーの誤検知やバッテリー電圧の低下が要因であることも少なくありません。ナビやバックモニターの設定直後であれば、関連性を疑ってみるのも自然ですが、確定的な原因を探るにはやはりディーラーでの診断が最も確実です。
日頃からセンサー周辺の清掃や定期点検を行うことも、こうしたトラブルを未然に防ぐ手段となります。
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