航続可能距離が減る原因とは？中古車で気になる燃費表示の変化を徹底解説

中古車を購入後、給油のたびに航続可能距離の表示が減っていると感じる方は少なくありません。特に日々同じような運転をしているのに航続距離が下がっていくと、不安や疑問が生じるものです。この記事では、そのような航続距離の減少がなぜ起こるのか、その原因や対処法を詳しく解説します。

航続可能距離とはどうやって決まるのか

航続可能距離は、車のコンピュータが直近の燃費データや平均燃費、給油量をもとに予測した「あと何km走れるか」を表示しています。そのため、あくまで『目安』であり、厳密な数値ではありません。

たとえば前回の走行が渋滞中心で燃費が悪かった場合、今回満タンにしても航続距離は短く表示されることがあります。逆に、燃費の良い走行が続いた後だと、多めに表示される傾向にあります。

中古車を購入して間もない場合、車載コンピュータの学習が進んでおらず、燃費計算が安定していないことがあります。最初の給油では期待値で表示されるため高めになり、以降、実際の走行データが蓄積されるにつれ、より現実的な数値に調整されていくのです。

特に加減速の多い運転や、エンジンを高回転まで使う走り方（例：バイパスでの加速走行）が続くと、燃費が落ち、航続距離が短くなってしまうことがあります。

日々の運転記録が「燃費の悪い走行」として蓄積されれば、航続距離は少なめに見積もられるようになります。

メーター表示の航続距離だけでなく、給油時に次の式で実燃費を把握するのも有効です。

実燃費＝走行距離 ÷ 給油量

たとえば、400km走って40L給油したなら、燃費は10km/L。これが続くとすれば、40L満タンで航続距離は「約400km」となるのが妥当です。

このように計算すると、メーター表示とのズレやコンピュータのクセを客観的に見極められます。

中古車は前オーナーの走行履歴が記録されており、それが航続距離計算に影響することもあります。納車直後はその影響が残っているため、「あなたの運転パターン」での平均燃費が表示に反映されるまでに時間がかかるのです。

また、タイヤの空気圧、エンジンオイルの状態、エアクリーナーの汚れなどでも燃費は微妙に変化します。気になる場合は整備工場でチェックしてもらうのもおすすめです。

航続可能距離が徐々に減っているのは、「車があなたの運転習慣に合わせて学習中」である場合がほとんどです。とくに中古車では、最初は高めに表示されることもありますが、実態に合わせて変化していくのが一般的です。

もし大幅に減っていたり、実燃費が明らかに悪いようであれば、一度整備点検をしてみましょう。正しく管理すれば、中古車でも安定した燃費と安心のドライブが楽しめるはずです。