トヨタ80ヴォクシー（R80系）に関して、純正から前後を約60mmダウンしたローダウン状態で「20インチ・10 J、オフセット+16または+8」のホイールは装着できるか？という疑問に対し、安全かつ実用的に装着可能な条件と推奨サイズを解説します。
ホイール装着の基本スペック
80ヴォクシー（2014‑2021年モデル）は
・ボルトパターン（PCD）：5×114.3mm
・センターボア：60.1mm
・純正オフセット：ET50～ET51
（AvtoReference、SizeMyWheels調べ）:contentReference[oaicite:0]{index=0}
純正は6J×15～18インチ、ET50前後を基準に設計されています。
サイズ拡大時の注意点
指定の10J幅、オフセット+16～+8は純正（6〜7J、ET50）と比べてリムが約3～4インチ広がるうえ、オフセットが-34～‑42mmほど変わります。
その結果、タイヤがフェンダー外側へ大きく飛び出す“ポーク”状態となり、旋回時にフェンダーやサスペンションと干渉するリスクが高まります。
装着を見込める条件と推奨サイズ
安全・合法的に装着するなら、以下の条件を満たすことが望まれます。
- ホイール幅：8.5J～9J程度に抑える
- オフセット：ET30～ET40程度に設定
- タイヤサイズ：245/40R20 など細めのロープロファイル
- 必要に応じてフェンダーライナーやインナーカバーのカット
これにより、干渉を避けつつスタンスアップが可能です。
実例：オフセットを控えた車種での推奨範囲
海外フォーラムでも、オフセット+20〜+60mmの範囲が安全で、特に+50mm付近が理想とされています。+20mmやそれ以下はクリアランス問題を起こしやすいとの意見もありました。:contentReference[oaicite:1]{index=1}
幅の広い9J＋ET30程度の仕様を他車種で採用し、フェンダーへの干渉なく使用できた例も報告されています。
まとめ（まとめ前リンクなしで自然に繋げる文）
ホイールサイズとオフセットの見直しによって、80ヴォクシーで20インチ化も可能になります。ただし10J＋ET+16〜+8は車両形状的に極めてリスクが高く、推奨できません。スタンス重視なら8.5‑9J＋ET30‑40、細めタイヤ＋フェンダートリムを併用する構成が実用的でしょう。
まとめ
80ヴォクシー純正ボルト・センターボアを維持した上で安全に20インチ化するには、
・PCD 5×114.3、CB 60.1mmは維持必須
・ホイール幅は最大9J程度
・オフセットはET30‑40に抑える
・フェンダー干渉対策（トリムや軽加工）を検討
その上で車高調整・タイヤサイズも含めた全体のバランスを考えることが、理想的なカスタム実現への近道です。
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