新車を契約した後に「あのオプションもつけておけばよかった」と気づくことは少なくありません。特に納車までに時間がある場合、「まだ間に合うのでは?」と考えるのは自然なことです。この記事では、新車契約後のメーカーオプション追加が可能かどうか、どのように交渉すればよいかを詳しく解説します。
メーカーオプションとディーラーオプションの違いを理解しよう
メーカーオプションとは、車の生産段階で工場で取り付けられる装備のことです。ボディカラー、サンルーフ、ナビの一体型システムなどが該当します。契約時点で注文書に記載されていない場合、後からの追加が難しいことが多いです。
一方、ディーラーオプションは納車前に販売店で取り付けることができるもので、ETCやフロアマット、ドライブレコーダーなどが代表例です。こちらは契約後でも追加しやすいです。
契約後にメーカーオプションは本当に追加できないのか?
契約から数日後であっても、メーカーの生産指示がまだ通っていなければ、メーカーオプションの変更ができる可能性があります。ポイントは「車両が生産ラインに乗っていないかどうか」です。
そのため、ディーラーから「無理です」と言われても、時期や進捗によっては対応できる場合があります。断られたとしても一度目で諦めず、納車時期・工場出荷のタイミングを確認しましょう。
交渉時のポイントと注意点
メーカーオプション追加の可能性を探る際は、以下のポイントを押さえましょう。
- ディーラーの営業担当に「製造ステータスの確認」をお願いする
- 「どうしても追加したい理由」を丁寧に説明する
- 可能であれば契約書の変更や再契約を申し出る覚悟も見せる
営業担当によって対応力に差があるため、担当が頼りなければ店舗責任者やメーカーに直接問い合わせることも検討しましょう。
キャンセル・再契約という選択肢も
どうしてもメーカーオプションが必要な場合、極端な例として一度契約を解除して再契約する方法もあります。ただし、この場合はキャンセル料が発生する可能性があるほか、納期が大幅に遅れるリスクも伴います。
また、人気車種の場合は生産枠の都合で再契約できないこともあるため、ディーラーとしっかり相談の上で判断する必要があります。
実例:契約から3日後でもオプション追加できたケース
あるユーザーは契約3日後にパノラマビューモニターを追加希望。営業担当が工場への生産指示前だったため、ギリギリ追加できたという例もあります。
一方で、契約翌日に「生産指示済」となっており、希望が叶わなかった例も。つまり、対応の可否は完全にタイミング次第なのです。
まとめ:諦める前に確認すべき3つのステップ
契約後にメーカーオプションを追加したい場合、1.生産状況の確認、2.営業担当との交渉、3.再契約の検討の3点を順に確認しましょう。納車までに時間があるなら、可能性はゼロではありません。
冷静かつ丁寧に交渉を進めることで、希望を叶える道が開けることもあります。
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