ダイハツの残クレ（残価設定型クレジット）を利用中で、来年3月に終了を迎える場合、どのような選択をすべきか悩む方も多いでしょう。この記事では、残クレ終了後に直面する選択肢—「乗り換え」「買い取り」「ローンで継続」—それぞれのメリット・デメリットを比較し、最適な決断をサポートします。
残クレ終了後の選択肢：乗り換えのメリット
ダイハツから「乗り換え」を勧められた場合、120万円の下取りで新車の購入を提案されることがあります。乗り換えのメリットは、最新の車を手に入れることができる点です。新車にすることで、燃費性能や安全装備が向上しており、将来的な維持費を抑える可能性があります。また、車両価格の値引きや特典が適用される場合もあるため、金銭的に有利な場合があります。
しかし、乗り換えの場合、現車の評価額が満足いくものであるかどうかを確認することが重要です。また、車種を変更しないのであれば、わざわざ新車を購入する必要があるか、再検討が必要です。
買い取り：今の車に愛着があるなら
今の車に愛着があり、特に新しい車を購入する予定がない場合は、今の車を買い取る方法も一つの選択肢です。現在の残クレ残金（70万円）をローンで支払い続ける方法もあります。買い取ることで、車を手放さずにそのまま乗り続けることができるため、車両の乗り換えを避けたい方にとっては理想的な選択です。
ローンで支払っている場合、車の所有権は自分にあるため、自由にカスタマイズしたり、長期的に使用することが可能です。しかし、ローン残高があるため、金銭的な負担が続く点は考慮しなければなりません。
残クレを使ってそのまま乗り続ける方法
もし、今の車が気に入っており、乗り換えや新車購入を考えていないのであれば、現車のローンを残してそのまま乗り続けることも一つの方法です。この場合、ローン残高（70万円）を支払い続けることになりますが、車両を手放すことなく、追加の費用が発生しません。
ただし、今後の車の修理費やメンテナンス費用などを考慮する必要があります。新車に乗り換えるよりも、長期的にコストがかかる場合もありますので、慎重に検討することが大切です。
まとめ：選択肢ごとの最適解は何か？
残クレ終了後の選択肢は、「乗り換え」「買い取り」「ローンで継続」の3つです。それぞれにメリット・デメリットがあり、あなたのライフスタイルや経済状況に最適な選択をすることが重要です。
もし、今の車に愛着があり、将来的に長く乗り続けたいのであれば、ローンで支払い続けるか、買い取るのも一つの方法です。一方、最新の車を手に入れたい、もしくはメンテナンスコストが気になる場合は、乗り換えを検討する価値があります。
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