マツダのロードスターを中古で購入しようとするとき、「取り寄せ車両」という表示を見て「どう違うのか」「陸送と何が違うのか」と迷う方も多いです。ここでは「取り寄せ車両」と「通常車両」の違いを整理し、具体的な2台の例（①年式2021・走行5.8万km・総額236.5万円／②年式2022・走行1.4万km・総額284万円）を使って“長く乗る観点からどちらが有利か”という判断ポイントを解説します。
「取り寄せ車両」とは何か？表示の意味を整理
大手メーカーの中古車サイトでは「お取り寄せ車両」と明記された車両があります。例えば、Toyotaの認定中古車サイトでは「全国の店頭在庫から最寄りのお店で商談・購入できるサービス」が『お取り寄せ車両』と説明されています。 [参照]([a href=”https://toyota.jp/ucar/about/transportation/index.html” target=”_blank” rel=”noopener”>トヨタ公式：お取り寄せ車両とは)
この「取り寄せ車両」の特徴としては、販売店に在庫が“その店舗に展示されていない”が、全国チェーンの在庫を検索して“別店舗から輸送してくる”形式で契約できるという点です。輸送料・実車確認不可のリスクなどが伴います。 [参参る]([a link](https://www.autonavi.car‑mo.jp/mag/category/tips/usedcar/dealer/order/) )
「取り寄せ車両」と「陸送あり／展示あり」の違い／実際に気にするべきこと
「取り寄せ車両」という用語と、いわゆる「陸送します」という注記（“他店舗在庫から配送”）の表記は似ていますが、微妙に意味が異なります。以下のような点を押さえておきましょう。
- 現車確認の可能性：本当に展示店舗に在庫がない「取り寄せ車両」では、契約前に実車を確認できないケースがあります。 [参参る]([a link](https://www.aster‑link.co.jp/car/usedcar‑toriyose/) )
- 輸送・陸送費用が発生：別店舗在庫からの輸送や、陸送手配による追加費用がかかることがあります。
- サービス／アフター体制の確認：遠方の車両を取り寄せた際、整備履歴・販売店保証・アフターサービスの対応が自店舗基準で行えるかを確認する必要があります。
したがって、「取り寄せ車両だから絶対ダメ」というわけではありませんが、リスクを低くしたいなら“展示あり＋近距離在庫”の車両を選ぶのが安心です。
具体比較：①年式2021・5.8万km・236.5万円 VS ②年式2022・1.4万km・284万円
長く乗りたいという観点から、両者のメリット・デメリットを整理します。
①は年式が少し古く、走行距離5.8万kmという点で“既に一定の距離を走っている”という要素があります。その分価格が抑えられています。②は年式が新しく走行1.4万kmと少ないため“安心感・長期利用の観点”では優位です。
判断のポイントとしては、次のような視点が重要です：
– 走行距離が少ないほど将来のメンテナンス費用リスクが低い。
– 新しい年式ほど機械的摩耗・仕様変更リスクが低め。
– 値差（約47.5万円）は予算にとって許容範囲かどうか。
– 希少性・仕様（グレード・オプション・色）も将来の価値維持に影響。
私が選ぶならどちら？それをどう決めるか
「初めての車で、長く乗りたい」と考えるなら、②年式2022・走行1.4万km・284万円を選びます。なぜなら、長期運用時に“出費を抑える”可能性が高いからです。
ただし、予算を重視・価格メリット重視であれば①を選択しておく合理的な判断もあります。重要なのは“購入後の維持費・保証・整備内容・車の状態”を契約前に確認することです。
まとめ：取り寄せ表記を“リスクの目安”として使い、車両選びでは“年式・距離・価格”のバランスを意識しよう
・「お取り寄せ車両」と表示されている場合は、全国在庫から輸送・展示なし契約というモデルであるため「実車確認」「輸送費」「アフターサービス」を確認しましょう。
・「陸送します」とだけ記載されている場合でも輸送・在庫元の距離・サービス状況に違いが出ますので、実地確認が重要です。
・2台の比較では、走行距離・年式が新しい②が将来的な安心感を伴いますが、価格差・仕様・予算等を総合的に判断して、自分の目的にあった選択をしてください。
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