カスタマイズ

カスタマイズ

運転中にナビ操作が可能になるキットの仕組みと注意点

運転中にナビを操作したいという要望は多くありますが、安全性を確保するため、車載ナビの操作には一定の制限が設けられています。この記事では、ナビ操作を常時可能にするキットの仕組みや、操作時に注意すべきポイントについて解説します。1. ナビ操作を...
カスタマイズ

スタッドレスタイヤの最新動向と技術革新: ブリジストンとヨコハマの独占状態は続いているのか?

スタッドレスタイヤの選択肢が広がる中、ブリジストンとヨコハマの2社が長年業界をリードしていることは広く知られています。特に、数年前に発泡技術を用いた特許を取得したことで、その強みを確立した両メーカー。しかし、今もその2社がスタッドレスタイヤ...
カスタマイズ

タイヤサイズ変更の影響:165/65R15から165/60R15に変更する際の注意点

車のタイヤサイズを変更することは、性能や安全性に影響を与える可能性があります。今回は、指定サイズ165/65R15の車両に対して、165/60R15のタイヤを装着した場合の影響について解説します。タイヤサイズの変更がどのように車の走行性能や...
カスタマイズ

80ノアでHDMIを接続するために必要なアイテムと設定方法

80ノアにHDMI接続を追加したいと考えている方に向けて、必要な機材や設定方法を解説します。ナビがHDMI対応している場合、他の機器と接続するためにはいくつかの準備が必要です。この記事では、どのようなアイテムが必要で、どのように接続するかを...
カスタマイズ

ポルシェ純正部品番号の末尾にあるアルファベットEとJの違いと互換性について解説

ポルシェの純正部品には、部品番号の末尾に「E」や「J」などのアルファベットが付けられています。これらのアルファベットは、部品のバージョンや仕様、改良の履歴を示す重要な指標です。特に「E」と「J」の違いについては、ポルシェ車のオーナーやメカニ...
カスタマイズ

エーモンのショックノン両面テープの代替品を探す:現在購入できるおすすめの製品

エーモンから発売されていたショックノン両面テープ(厚さ5mm・幅30mm程度)が現在製造販売されていないため、代わりに購入できる同様の製品を探している方も多いのではないでしょうか。この記事では、その代替品となる製品や、代わりに使用できる両面...
カスタマイズ

デジタルインナーミラーとドラレコを別々に取り付けるメリット・デメリット

最近では、安全運転や事故防止を目的に、車にデジタルインナーミラー(デジタルバックミラー)やドラレコ(ドライブレコーダー)を取り付ける車が増えています。しかし、これらのデバイスを別々に取り付けた場合、どのようなメリットやデメリットがあるのでし...
カスタマイズ

FH8500DVSの取付方法と必要なハーネス:シエンタに取り付けるためのガイド

FH8500DVSは、車載オーディオシステムとして人気がありますが、取り付けに際しては車種に応じた配線やハーネスが必要となることがあります。特にシエンタなどの車両に取り付ける際には、標準で付属する配線だけでは十分でない場合もあります。本記事...
カスタマイズ

ジムニーJB64のバンパー交換:前後バンパーのブランド統一と個別選択のメリット

ジムニーJB64のバンパー交換は、オフロード車としての性能やデザインを大きく変えるカスタマイズの一環です。多くのオーナーが前後のバンパーを交換したいと考えていますが、同じブランドで統一するべきか、それとも異なるブランドを選んでも問題ないのか...
カスタマイズ

ジープラングラーのカスタムパーツ購入ガイド:ヒューエルオフロードホイール、ワイドボディキット、リフトアップキットを手に入れる方法

ジープラングラーは、オフロード性能が高く、カスタマイズの幅が広い車です。特に、ヒューエルオフロードホイール、ワイドボディキット、ラフカントリー2.5インチリフトアップキットなどのカスタムパーツを追加すると、外観も性能も大きく向上します。しか...