新車 現代オートバイの走行性能とシャシーの進化：過去のモデルとの比較
現代オートバイの技術進化とその実際近年のオートバイは、デジタルメーターや手元シフトスイッチなど、見た目や操作性の面で大きな進化を遂げています。しかし、肝心の走行性能、特にワインディングでのコーナリング性能に関しては、必ずしも一方向の進化とは...
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新車 ホンダZR-Vの販売状況とリセールバリューの見通し
ホンダZR-Vの販売状況についてホンダZR-Vは、ホンダのラインナップにおける新しいコンパクトSUVとして注目されていますが、販売状況については地域や時期によって異なる評価があります。一部では販売台数が伸び悩んでいるとの報告もあり、市場での...
新車 原付一種の新規制に注目！125cc規制モデルと現行モデルの選び方
原付一種に関する新しい規制とは？2024年から、125ccのバイクに規制をかけて原付一種として販売するという話題が広がっています。この新しい規制により、より高出力のエンジンを持つバイクが、原付一種のカテゴリーで利用できる可能性が出てきました...
新車 ヤマハ「XSR900 GP」のデザインを徹底評価：その魅力とポイントは？
引用：ヤマハ「XSR900 GP」のデザインの魅力とは？ヤマハ「XSR900 GP」は、その独特なデザインとクラシカルなスタイルが特徴のバイクです。モダンな技術とクラシックな外観を融合させたデザインは、多くのバイクファンに注目されています。...
新車 バイクのシート高と足つき性：シート高800ミリで股下68cmの足つきはどうか？
バイクのシート高と足つき性についてバイクのシート高は、ライダーの快適性や安全性に大きく影響します。股下68cmの方がシート高800ミリのバイクに乗る場合、足つきが心配になることがあります。特に、バイクの乗り換えや新たなバイクの購入を考えてい...
新車 スズキ バーグマンストリート125EXのメットインスペースに合うジェットヘルの選び方とおすすめモデル
バーグマンストリート125EXのメットインスペースの現実 スズキ バーグマンストリート125EXは、スタイリッシュで取り回しの良いスクーターとして人気ですが、そのコンパクトな車体デザインと引き換えに、シート下のメットインスペース（ヘルメット...
新車 バイクの楽しみ方がわからない？ストレスを軽減してバイクライフを楽しむコツ
バイクの楽しさを見つけるためにできることバイクを購入したものの、楽しさよりもストレスを感じる方は少なくありません。ここでは、バイクの楽しみ方を見つけるためのヒントをいくつか紹介します。1. 小さな達成感を見つける最初は大きなツーリングや遠出...
新車 ドゥカティのタイ生産モデル：パニガーレV4の価値を考える
ドゥカティのタイ生産モデルとは？近年、ドゥカティの一部モデルがタイで生産されるようになっています。これにより、コスト削減や生産効率の向上が期待されていますが、消費者としては品質や価値についての懸念が生じることもあります。タイ生産とイタリア生...
新車 KYMCO AROMA150のデザインとカラー：実際の所有者の感想とホワイトカラーの特徴
KYMCO AROMA150のデザインについてKYMCO AROMA150は、スタイリッシュなデザインと実用性を兼ね備えたスクーターで、多くのユーザーに評価されています。流線型のボディと洗練されたディテールは、街乗りにも適しており、写真だけ...
新車 2025年の原付自転車区分改正：50ccから125ccへの変更で車体価格はどうなる？
2025年からの原付自転車区分改正とは？2025年4月から道路交通法施行規則の一部が改正され、現在の50cc以下の原付自転車の区分が見直されます。新しい基準では、125cc以下で最高出力が制限された小型二輪車も「原付自転車」として扱われる予...