新車 X-ADV750とNC750XのDCTの違いと購入の選び方 – どちらを選ぶべきか？
同じDCT（デュアルクラッチトランスミッション）を搭載したバイクでも、X-ADV750とNC750Xはそのスタイルや乗り心地に違いがあります。この2つのバイクの選び方について、スクータータイプのX-ADV750と、バイクらしいNC750Xの...
バイク
新車 運転免許 普通自動二輪卒検の一時停止について：安全確認での停止は減点になる？
普通自動二輪の卒業検定（卒検）を控えている方が多い中、試験の進行において一時停止が必要かどうか、またその際の減点について心配されている方もいるでしょう。特に、一時停止線がない場所での安全確認のための一時停止が減点対象となるか、という点につい...
車検、メンテナンス ホンダ・ベンリィプロ2BH-AA05のアイドリング不安定と加速不良の原因と対策
ホンダのベンリィプロ2BH-AA05で、アイドリングが不安定になったり、加速が悪くなる問題に直面することがあります。このような症状は、さまざまな原因によって引き起こされることがあります。エアフィルターやプラグ、インジェクションコイルの交換を...
カスタマイズ SP125のウィンカーリレー交換方法とハイフラ防止について
SP125のウィンカーをLEDに変更した際、ハイフラ防止のためにウィンカーリレーを交換することが一般的です。しかし、リレーの位置や交換方法について不明な点が多い方もいらっしゃいます。今回は、SP125のウィンカーリレーの場所、交換方法、そし...
中古車 ハーレーFLHRロードキングとヤマハXJR1200の維持費比較：どちらが高くつくか
バイクを選ぶ際、購入価格だけでなく、維持費も重要な要素です。特に、ハーレーFLHRロードキング（1999年式）とヤマハXJR1200（1995年式）のように、年式が古く、キャブ車であるバイクを所有する場合、どちらの維持費が高くなるのか気にな...
運転免許 教習所でのミスは誰にでもある！失敗から学ぶ安全運転のコツ
教習所に通っていると、慣れない運転操作や緊張感からさまざまなミスをしてしまうことがあります。木に車体をぶつけたり、車線変更で戸惑ったりするのは、決して珍しいことではありません。この記事では、教習所での失敗体験と、それを克服するためのポイント...
車検、メンテナンス カワサキKZ1000のエンジンO/H後の圧縮値: 適切な数値と維持方法を解説
カワサキKZ1000のエンジンをオーバーホール（O/H）した後、適切な圧縮値を知ることは重要です。エンジンの性能や耐久性を最大限に引き出すためには、圧縮値が適切な範囲内に収まっている必要があります。本記事では、O/H施工後に望ましい圧縮値や...
カスタマイズ コマジェキャブ車での電装品取り付け方法：安全な電源分岐のポイント
コマジェ（マジェスティ125）のキャブ車において、携帯充電器などの電装品を取り付ける際、どこから電源を取るべきか迷うことがあります。特にホーンからの分岐をさらに分岐することが適切か、疑問を持つ方も多いでしょう。本記事では、安全かつ効率的に電...
中古車 ホンダ・ヤマハ・スズキが124ccの2ストレプリカを積極展開しなかった理由を徹底解説
バイク業界では、ホンダ、ヤマハ、スズキといった主要メーカーが原付二種制限の最高排気量124ccの2ストロークエンジン搭載レプリカバイクを積極的に商品化しなかった理由について疑問を抱く方が多いです。この記事では、その背景や業界のトレンド、環境...
運転免許 原付の速度と安全性のバランス：適切な走行ルールと改善提案
原付バイクは、利便性と手軽さで多くの人に利用されています。しかし、法定速度が低いために交通の流れに合わず、安全性に課題があるとの声も少なくありません。本記事では、原付の速度規制がもたらす安全面での影響や、改善の可能性について考察します。 原...