中古車 Tomosトモスのモペットは急坂を登れる？50ccエンジンの実力と坂道性能を解説
レトロなデザインと手軽な操作性で人気のTomos（トモス）モペット。特にガソリンエンジンタイプのCLASSICモデルは、趣味性の高いバイクとして愛好家の間でも注目されています。本記事では、50ccのトモスがどの程度の坂を登れるのか、実際の使...
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バイク GX250に『軽っち』は装着できる？互換性・注意点・取り付けのコツを解説
旧車で人気の高いヤマハGX250に、バイクの軽量化パーツ『軽っち』を取り付けたいと考える人もいるかもしれません。しかし、すべての車種にポン付けできるわけではなく、互換性や加工の有無が重要です。今回は、GX250と軽っちの相性や導入時の注意点...
運転免許 原付バイクに初心者マークは必要？免許取得1年未満のルールと注意点を解説
自動車の初心者マークはよく知られていますが、原付バイクにも初心者マークを付けなければいけないのか疑問に思う方は多いでしょう。免許取得後1年未満で原付に乗る場合のルールや実際の運用について、詳しく解説します。初心者マークの法的な義務とは？道路...
車検、メンテナンス ヤマハZR（SA16J）を再び乗るなら押さえておきたい基本メンテナンスポイント
ヤマハZR（SA16J）は、軽快な走りと扱いやすさで今も多くのファンに支持されている原付スクーターです。久しぶりに乗り始める際は、安全に楽しく乗るためにも基本的なメンテナンスを丁寧に行うことが大切です。本記事では、ZRに乗る前にチェックして...
カスタマイズ スズキアドレスV125Sにカーナビを取り付ける方法と電源の取り出し方を徹底解説
125ccスクーターの中でも人気の高いスズキ アドレスV125S。通勤通学に活躍するこのバイクに、カーナビを取り付けたいと考える方も多いのではないでしょうか。今回は、アドレスV125Sにナビを取り付ける際の電源の取り出し方を中心に、安全で確...
中古車 中古20万円台で狙える125ccのMTバイク特集｜コスパ良好なおすすめ車種を厳選紹介
通勤や通学、そして週末のちょっとしたツーリングにぴったりな125ccバイク。燃費の良さや維持費の安さから、初心者からベテランライダーまで幅広く支持されています。中でもMT（マニュアルトランスミッション）モデルは、バイクらしい操作感を楽しめる...
バイク バイク初心者でも安心！レッドバロンでのオイル交換と利用方法を徹底解説
初めてバイクを購入したばかりの方や、高校生ライダーにとって、バイクのメンテナンスはわからないことが多く不安になりがちです。特にエンジンオイルの交換は定期的に必要な作業ですが、自分でやるにはハードルが高く感じるかもしれません。今回は、レッドバ...
運転免許 S字・クランクが怖い初心者へ。運転が苦手でもコツを掴めば乗り越えられる！
運転免許の技能教習の中でも、多くの教習生がつまずきやすいのが「S字カーブ」と「クランク」です。特に運転に自信が持てないうちは、何度も脱輪したり、教官の態度に萎縮してしまったりすることもあります。この記事では、運転が苦手な方でも安心して取り組...
車検、メンテナンス AF27ディオのシリンダーヘッドを開ける前に知っておきたい整備の注意点と手順
AF27スーパーディオは90年代の人気原付バイクで、今でもレストアやカスタムを楽しむユーザーが多くいます。今回は、長期放置でキックが降りない、いわゆる“オイルハンマー”状態の対処として、シリンダーヘッドやシリンダーの分解整備を検討している方...
カスタマイズ ゼファー400の突き上げ感やハンドル周りのガタが気になるときに確認すべきポイント
ゼファー400はそのクラシックなルックスと扱いやすさから、今でも多くのライダーに愛されています。しかし、旧車としての経年劣化やカスタムによって、走行時に違和感を感じることも少なくありません。今回は「突き上げ感」や「ハンドル周りのガタ」に悩む...