バイク 125ccと250ccバイクの選び方｜通勤・釣り・ツーリング用途に最適な排気量とは？
バイク選びで排気量を125ccにするか250ccにするかは、多くのライダーが悩むポイントです。特に通勤や釣り、日常の足としての利用、そして週末の軽いツーリングといった用途では、どちらも魅力的な選択肢となります。本記事では、125ccと250...
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運転免許 原付バイク免許の取得をスムーズに進めるための完全ガイド｜19歳からでも安心して始められる！
原付バイクの免許を取りたいと考えている10代後半の方にとって、予約や日程調整などの手順はやや不安を感じるかもしれません。特に夏休みや連休シーズンに向けて動き出す場合、事前準備が重要になります。この記事では、原付免許取得のスケジュール調整から...
車検、メンテナンス ヤマハVMAX1700を自分で整備したい人必見：メンテナンスノート代わりに使える情報と整備の基礎知識
圧倒的な存在感とパワーを誇るヤマハVMAX1700（VMX17）は、愛好家の多いモデルですが、正規ディーラーや専門整備店が近くにない地域では、自分での整備が必要になるケースも少なくありません。この記事では、メンテナンスノートの代替として活用...
カスタマイズ CT125ハンターカブのボアアップは150ccと181ccどちらが最適？壊れやすさ・使用目的別に徹底比較
CT125ハンターカブは、ツーリングや通勤から林道走行まで幅広く活躍する万能バイクとして人気を集めています。そのパワーアップ手段として注目されるのが「ボアアップ」。特に150ccと181ccのキットが多く流通していますが、どちらを選ぶべきか...
バイク ZX-6Rのラムエアダクトに水が入っても大丈夫？洗車時に気をつけるポイントとは
カワサキZX-6Rの特徴でもある「ラムエア加圧システム」は、フロントに大きく開いたダクトが印象的です。しかし、洗車時や雨天走行時に水が入ってしまうのではと心配になる方も多いのではないでしょうか。この記事では、ラムエアに水が入った場合の影響や...
運転免許 教習所で見かける“プロ級”教習生の正体とは？驚きの実例とその背景にある理由
教習所といえば初心者が運転技術を学ぶ場所。しかし中には、「この人、もうプロでは？」と思ってしまうほどの運転技術を初回から披露する教習生がいることも。この記事では、教官も驚く“華麗なる教習生”の実態と、その裏にある理由について解説します。教習...
車検、メンテナンス ゼファー400が夏場にエンストする原因とは？症状別チェックポイントと対策まとめ
夏場に限ってゼファー400のエンジンが止まる、信号待ちでストールするといった症状に悩まされるライダーは意外と多いものです。この記事では、気温上昇時に発生しやすいトラブルの代表例と、その原因・対策方法を具体的に解説します。夏に起きるゼファー4...
カスタマイズ レブル250のテールランプ・ナンバー灯の配線延長方法｜初心者でもできる手順と必要なパーツ
レブル250のカスタムでは、テールランプやナンバー灯の位置変更に伴う配線延長が必要になることがあります。とくにフェンダーレス化やナンバープレート移設をする際に直面する作業です。この記事では、市販の延長ハーネスを使った方法や、自作で配線を延長...
中古車 現状販売の中古車にクレームは通るのか？トラブルを避けるための基礎知識と注意点
中古車を購入する際に「現状販売」という言葉をよく目にしますが、その意味を正しく理解していないと購入後にトラブルになることがあります。この記事では、現状販売の基本的な意味や、購入後にトラブルが起きた際の対応について詳しく解説します。「現状販売...
バイク ホンダ・トゥデイをおしゃれにカスタム！ダサいを卒業してかっこいい原付に仕上げるアイデア集
ホンダ・トゥデイはコスパと実用性で人気の原付ですが、「見た目が地味」「ダサい」と言われがちなのも事実です。しかし、ちょっとしたカスタムを加えるだけで、一気にスタイリッシュに変身させることができます。この記事では初心者でも簡単にできるトゥデイ...