バイク TZM50R・TZR50RにNS1やNSR50のスタビライザーは流用可能？互換性と選び方のポイント
ヤマハのミニバイク「TZM50R」や「TZR50R」のフロント剛性を高めるために、スタビライザーの装着を検討するライダーは多いでしょう。しかし、純正部品の入手が難しい場合、他車種のスタビライザーを流用できるのか気になるところです。本記事では...
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運転免許 関東周辺の絶景ツーリングスポット10選｜初心者ライダーにもおすすめのルートガイド
関東地方には、初心者ライダーでも安心して楽しめる絶景ツーリングスポットが数多く存在します。今回は、都心から日帰りでアクセス可能なおすすめのルートを厳選してご紹介します。1. 奥多摩周遊道路（東京都）東京都内で自然を満喫できる「奥多摩周遊道路...
車検、メンテナンス バイクの燃費を向上させる具体的な方法とメンテナンステクニック
バイクの燃費を向上させるためには、日常的なメンテナンスと走行時の工夫が重要です。燃費の改善はガソリン代の節約だけでなく、バイクの寿命延長や環境負荷の軽減にもつながります。定期的なメンテナンスで燃費を改善バイクの燃費を良くするためには、以下の...
カスタマイズ 国産バイクのバンジョーボルトはすべてM10？サイズとクラッシュワッシャー選びの注意点
バイクのブレーキやクラッチなどの油圧系統に使われるバンジョーボルトは、車種やメーカーによってサイズが異なることがあります。特にクラッシュワッシャーをまとめ買いする際には、適切なサイズを選ぶことが重要です。バンジョーボルトの基本サイズ多くの国...
中古車 2025年モデルのPCX125に車載工具が付属しない理由とその対策
2025年モデルのホンダPCX125を購入された方から「車載工具が付属していない」との声が上がっています。従来モデルでは標準装備されていた車載工具が、なぜ新型では省略されたのでしょうか？その背景と対策について詳しく解説します。車載工具が省略...
新車 2025年モデルのPCX125に車載工具は付属しているのか？最新情報を解説
2025年モデルのホンダPCX125は、デザインや装備の刷新が話題となっていますが、車載工具の有無についても注目されています。従来モデルでは標準装備されていた車載工具が、新型ではどうなっているのか、詳しく解説します。車載工具の標準装備は廃止...
バイク 逆輸入バイクの維持は難しい？修理・部品調達・サポートの実情を解説
逆輸入バイクは、国内未発売の仕様や高出力モデルを手に入れたいライダーにとって魅力的な選択肢です。しかし、購入後の維持や修理に関して不安を抱く方も多いのではないでしょうか。この記事では、逆輸入バイクの維持に関する実情と対策について詳しく解説し...
運転免許 2025年法改正で原付免許でも125ccバイクに乗れる？新基準原付のポイントを解説
2025年4月1日から、原付免許で運転できるバイクの範囲が拡大されました。これにより、従来の50cc以下の原付に加え、特定の条件を満たす125cc以下のバイクも運転可能となりました。この記事では、新たに導入された「新基準原付」について詳しく...
車検、メンテナンス プレマシーCWのエンジン載せ替え費用と選択肢：コストとエンジンタイプを徹底解説
マツダ・プレマシーCW型のエンジン載せ替えを検討している方にとって、費用や選択肢は重要なポイントです。この記事では、エンジン載せ替えに関する費用の目安や、選べるエンジンの種類について詳しく解説します。エンジン載せ替えの費用相場プレマシーCW...
カスタマイズ カスタムブレーキキャリパーの重量と性能：軽量化の重要性と選び方
ブレーキキャリパーのカスタム化を検討する際、重量と性能のバランスは重要な要素です。特にスポーツ走行やサーキット走行を視野に入れる場合、バネ下重量の軽減が車両の運動性能に大きな影響を与えます。本記事では、カスタムブレーキキャリパーの重量とその...