車検、メンテナンス 自動車の法定12か月点検と24か月点検の違いと重要性
自動車の法定点検は、安全運転を支えるために重要な役割を果たします。特に12か月点検と24か月点検には、点検内容に違いがあり、どちらをスキップしても安全に影響が出るか心配に感じる方もいるでしょう。この記事では、12か月点検と24か月点検の違い...
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カスタマイズ バイクの純正部品のパーツ番号から使用車種を逆検索する方法
バイクの純正部品のパーツ番号を使って、どの車種に適用されるかを逆検索したい場合、いくつかの方法とサイトがあります。この記事では、パーツ番号から使用車種を逆検索するための方法と、役立つオンラインツールやサイトについて紹介します。パーツ番号を逆...
バイク なぜオートバイを選ぶのか？バイク愛好者が語る理由と魅力
オートバイは、単なる移動手段ではなく、多くの人々にとっては趣味やライフスタイルの一部です。この記事では、なぜオートバイを選んだのか、ママチャリではなくオートバイを愛する理由について掘り下げていきます。オートバイの魅力とは？オートバイには、車...
運転免許 原付やバイクの免許取得費用と時間について
原付やバイクの免許を取得する際にかかる費用や時間について、どのくらいの予算を見積もっておくべきか悩んでいる方も多いでしょう。この記事では、免許取得にかかる費用や時間について、詳しく解説します。原付の免許取得にかかる費用原付免許の取得費用は、...
車検、メンテナンス 原付で自賠責保険未加入の免停について
原付バイクやスクーターを利用する際に自賠責保険に未加入でいると、思わぬトラブルを引き起こすことがあります。特に自賠責保険未加入で運転し、免停になることは少なくないので、注意が必要です。この記事では、その状況がどれほど一般的か、また免停を防ぐ...
カスタマイズ オーバーレーシングのインナーサイレンサーを取り外す方法
バリオス1型に乗っていてオーバーレーシングのマフラーを付けていると、インナーサイレンサーを取り外したいと感じることもあります。今回は、インナーサイレンサーの取り外し方について解説します。特にリベットがない場合、どのように対応すべきかを詳しく...
バイク SR400FIの純正サイレンサーをキャブ車（初期型）に取り付ける方法と車検対策
SR400FIの純正サイレンサーをキャブ車（初期型）に取り付けることは可能か、またその際の注意点や車検における適合性について解説します。エキパイが純正の状態で、車検対策を考えている方に向けた情報をお届けします。SR400FIの純正サイレンサ...
運転免許 原付免許から小型バイクへの乗り換え：法改正と免許条件について
原付免許しか持っていない場合、法改正後に小型バイクに乗れるかどうか、そして中型免許まで持っている場合の違いについて解説します。本記事では、原付免許と小型バイクの関係、そして免許のアップグレードに関する必要な情報を詳しく説明します。原付免許と...
車検、メンテナンス ポジションランプのLED交換と車検の注意点：光が3つ見える問題とは？
ポジションランプをLEDに交換したところ、車検に落ちたというケースがあります。検査員から「光が3つ見えるから」と指摘された場合、どのような問題があるのか、そして車検を通すためにはどうすればよいのかについて解説します。LEDポジションランプの...
カスタマイズ CBR250RRのフレームに合うエンジン：他の車両のエンジンを搭載する方法
CBR250RRのフレームに他の車両のエンジンを搭載できるかどうか、またその際に必要な調整や注意点について解説します。バイクのエンジンの交換や改造に関心のある方に向けて、実現可能性とそのポイントを詳しくご紹介します。CBR250RRのフレー...