車検、メンテナンス オイル乳化の原因と解決法：カブエンジンの再生方法
カブエンジンの再生作業を行っている際にオイル乳化が発生することがあります。オイルが白濁している状態は、多くのバイクオーナーにとって悩ましい問題ですが、その原因と解決方法を理解しておくことが重要です。本記事では、オイル乳化の原因とその解決法に...
バイク
車検、メンテナンス カスタマイズ NC39のスペック2におすすめのチェーンと交換時期のガイド
NC39のスペック2に乗っているバイクオーナーの方々にとって、チェーンの交換は定期的に行うべき重要なメンテナンス作業です。チェーンの交換時期や、どのチェーンを選べば良いか悩む方も多いでしょう。本記事では、NC39のスペック2に適したチェーン...
バイク 50cc原付バイクの将来と消耗品の供給問題：法改正の影響と備えるべき対策
仕事用に50ccの原付バイクを購入する際、法改正による影響を心配されている方も多いでしょう。特に、生産終了が決まっているメーカーのバイクの場合、消耗品（タイヤやバッテリー）などの供給が今後どうなるのか不安を感じるのは当然です。この記事では、...
運転免許 バイク用ナビアプリ：運転中の使用方法とスマホ契約の注意点
バイクでスマホアプリをナビとして使用することは便利でありますが、運転中にどのように使いこなすか、通信制限の心配、そして普段用とバイク用での使い分けについて悩む方も多いでしょう。この記事では、スマホをバイクのナビとして使用する際のポイントと、...
車検、メンテナンス XSR900のクイックシフター問題とその対策：ギクシャク感やショックの原因と解決方法
XSR900のクイックシフターを使っていると、ギアチェンジ時にショックを感じたり、回転数を上げた状態でギアを入れるとガリガリ音が鳴ることがあります。特に、ゆっくり加速しているときにギクシャク感が酷くなることがあるとのことですが、これはクイッ...
カスタマイズ スカイウェーブ250 Type M（CJ46A）のフロントフォーク延長について：カスタムパーツとその影響
スカイウェーブ250 Type M（CJ46A）のフロントフォークを150mmほど延長したい場合、カスタムパーツや自作の延長ブラケットを使用する方法が考えられます。この記事では、フォーク延長に必要なパーツや自作の方法、さらに延長によって必要...
バイク C125とPCX、どちらを選ぶべきか？それぞれの特徴と選び方のポイント
バイク選びは好みや使い方によって大きく異なります。今回は、ホンダのC125とPCXの選択について、どちらのバイクが自分に合っているのかを考えてみましょう。両者にはそれぞれ異なる魅力があり、どちらを選ぶかで悩むことも多いですが、どちらが自分の...
運転免許 普通二輪教習所でのエンスト対策と半クラ操作のコツ
教習所での普通二輪の運転は初心者にとって難易度が高く感じることもあります。特に、他の生徒のペースに合わせて走行する際、エンストしそうになることがあるかもしれません。今回は、エンストを避けるためのコツと、半クラッチやアクセル操作のポイントにつ...
車検、メンテナンス NSR250の押しがけ方法とバイクへの負担について
バイクの押しがけ方法について悩んでいるライダーの方々に向けて、NSR250を例に取り、押しがけの方法とその際のバイクへの負担について解説します。質問者は2つの押しがけ方法を実践していますが、その方法がバイクに与える影響についても触れてみまし...
カスタマイズ モンキー純正フェンダーの購入方法と探し方
モンキーのバイクに使用する純正フェンダーを探しているバイク愛好者の皆さん、特にフロントフェンダーの「60100-165-710ZE」を探している方も多いのではないでしょうか。この記事では、そのフェンダーの購入方法や、どこで見つけられるか、さ...