アクセラスポーツ(BMEFS)にタナベのDF210ダウンサスを取り付ける際に、サスペンションの巻数をカットすることによってどれくらいのダウン量になるのかを知りたい方も多いと思います。この記事では、DF210ダウンサスを1巻および2巻カットした場合のダウン量について解説します。
タナベDF210の標準ダウン量
タナベのDF210ダウンサスは、車両に合わせたダウン量を提供するスポーツサスペンションです。アクセラスポーツ(BMEFS)に取り付けた場合、標準のダウン量は以下の通りです。
- フロント：-35〜-45mm
- リア：-45〜-55mm
これらの数値は、車両の標準状態でのダウン量です。車両の仕様や使用環境によって若干の差異が出る場合がありますが、基本的にはこれらの範囲でダウンします。
1巻カットした場合のダウン量
サスペンションの巻数を1巻カットすることで、ダウン量はさらに少し下がります。通常、1巻カットで約5〜10mm程度のダウン量が追加されると考えられます。
そのため、タナベDF210の標準ダウン量に1巻カットを加えた場合、以下のようにダウン量が変わると予想されます。
- フロント：-40〜-55mm
- リア：-50〜-65mm
これにより、車両のローダウン効果がより強調されます。
2巻カットした場合のダウン量
さらにサスペンションを2巻カットした場合、ダウン量はさらに大きくなります。2巻カットによって、約10〜15mmの追加ダウンが期待できます。
そのため、2巻カットした場合の予想されるダウン量は以下の通りです。
- フロント：-45〜-60mm
- リア：-55〜-70mm
2巻カットにより、さらに低くスタイリッシュな外観を実現できますが、走行性能や快適性に影響が出る場合があるため、使用前にしっかりと確認することが重要です。
エアロ類がない場合の影響
エアロパーツが付いていない車両にダウンサスを取り付ける場合、車高が低くなることで見た目が引き締まり、スポーティな印象になりますが、地上高が低くなるため、段差や道路の凸凹に注意が必要です。
エアロパーツがない状態で車高を下げすぎると、特にフロント部分が地面に接触するリスクが高くなるため、車両の使用環境に合わせたダウン量を選ぶことが大切です。
まとめ
タナベのDF210ダウンサスを1巻または2巻カットすることで、アクセラスポーツ(BMEFS)の車高はさらに低くなります。1巻カットで約5〜10mm、2巻カットで10〜15mmの追加ダウンが期待できますが、ダウン量が大きくなると走行性能や地面との接触に影響が出る場合もあるため、慎重に選んでください。また、エアロパーツがない車両では地上高に特に注意を払いましょう。
コメント