Daihatsuミラ L250V系シリーズ（例：L250V、L250S、L245Sなど）に適合するステアリングボス（ハブアダプター）を探している方へ、OT‑03などの型番が具体的にどれに合うのか、選び方のポイントと実例を交えてご紹介します。
対応車種と適合情報
L250V系（ミラ／ココア）に適合する社外品のハブキットとして、「HKB SPORTS OT‑03 ステアリングボス」が対象車種の一例として明記されています。
具体的には、L235S/L245S/L250S/L250V型に対応するモデルとして案内があり、Daihatsu純正OEMパーツの互換性情報としても言及されています。([turn0search17])
OT‑03ボスの特徴と選ぶ理由
- 純正形状に近く、フィット性が高いため、L250系のコラムに対して適切なボルト配置がされている可能性が高い。
- エアバッグ非対応仕様でなおかつ汎用ステアリング交換用として設計されたモデルです。
購入前に確認すべきポイント
・6穴のボルトパターン（一般的な社外ステアリング対応）であるか
・コラム軸の径と深さが一致しているか
・エアバッグキャンセルやホーン配線作業が必要かどうか
これらは商品説明や販売元の対応車種リストをよく確認して選びましょう。
取り付け時の注意点と実例
Daihatsu純正ステアリングスイッチを移設する場合、SRD KIT（標準／ショートボス対応）などスイッチ移設キットと同時に利用することがあります。([turn0search14])
実際に装着されたユーザーの事例では、純正部品番号45102B2060030のステアリングを流用しつつ、OT‑03互換ボスを取り付けた例も報告されています。これにより、社外ステアリングでも見た目や操作性を維持できたとの声があります。([turn0search6])
まとめ：l250v系におすすめのボスは？
・HKB SPORTS OT‑03はL250V系のミラ／ココアに適合する可能性が高く、まずチェックすべき選択肢です。
・ボス取り付け時はスイッチ移設や電装配線の知識が必要になる場合あり。
・購入前にボルトパターンやコラム形状との整合性を確認しましょう。
急いで選ぶ場合でも、適合情報をしっかり確認すれば、間違いの少ない選択ができます。特にOT‑03はL250系向けとして知られているため、信頼性の高い第一候補となるでしょう。
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