シャフトドライブ車でリヤタイヤを上げる方法：センタースタンドなしの場合

トライアンフ タイガー1200やBMW R1200GSなどのシャフトドライブ車でセンタースタンドがない場合、リヤタイヤをどうやって上げるかはメンテナンスを行う上での重要なポイントです。この記事では、片側シャフトドライブ車のタイヤを上げる方法について解説します。

1. シャフトドライブ車の特徴とセンタースタンドの必要性

シャフトドライブ車は、チェーンではなくシャフトを使って後輪を駆動する仕組みです。このため、メンテナンスをする際にタイヤを上げる方法がチェーン車と異なります。特に、センタースタンドがない場合、片側のシャフトドライブがあると安定したリフト方法を見つけるのが難しいことがあります。

センタースタンドは車体を安定させるため、通常はリヤタイヤの交換や調整を行う際に便利ですが、これがない場合でも代替手段を利用できます。

2. メンテナンススタンドを使った方法

最も一般的な方法は、専用のメンテナンススタンドを使うことです。片側シャフトドライブ車に適したスタンドは、リアサスペンションをサポートし、バイクを垂直に保つために設計されています。多くのメンテナンススタンドには、バイクのスイングアームに装着できるアダプターがついており、これを利用することでシャフトドライブ車でもタイヤを簡単に上げることができます。

スタンドの使用方法としては、まずバイクを立てて、スタンドのフックをスイングアームに取り付け、そのまま手動でリフトします。これにより、リヤタイヤが地面から浮き、メンテナンスが可能になります。

3. ジャッキを使った方法

ジャッキを使用することでも、リヤタイヤを持ち上げることができます。ジャッキの使用時は、バイクの安定性を確保するために注意が必要です。バイクのフレームやエンジン部分に適切なジャッキポイントを見つけ、ジャッキを使って慎重にリフトしてください。

ジャッキの代わりに、適切な位置にブロックを使って車体を持ち上げる方法もありますが、こちらは十分な安定性を確認した上で行うことが重要です。

4. スタンドの選び方とポイント

シャフトドライブ車専用のメンテナンススタンドを選ぶ際には、安定性が最も重要です。車体がしっかりと支えられるスタンドを選ぶことが、メンテナンス中の安全を確保します。安定性を確保するためには、スタンドの脚部が広く、車体の重さをしっかりと支えるものを選ぶことが推奨されます。

また、ジャッキやメンテナンススタンドの選択肢を比較する際、取り付けや使用が簡単で、耐久性の高い製品を選ぶとよいでしょう。

5. まとめ

シャフトドライブ車でセンタースタンドがない場合、リヤタイヤを上げるための方法として、専用のメンテナンススタンドやジャッキを利用するのが一般的です。これらの道具を使用することで、安全にタイヤを上げ、メンテナンスを行うことができます。適切なスタンドやジャッキを選ぶことで、安定した作業環境を整えることができます。