車の購入を検討する際、多くの方が気にするのが「フルモデルチェンジ」の周期です。メーカーによってはモデルチェンジが頻繁に行われる車種もあり、購入後すぐに旧型になってしまうこともあります。本記事では、フルモデルチェンジの周期が比較的早い車種やその特徴について解説していきます。
フルモデルチェンジの一般的な周期
国産車の場合、一般的なフルモデルチェンジの周期は6年から8年程度といわれています。ただし、人気車種や競争の激しいカテゴリーに属するモデルは、それより短いスパンで刷新されるケースもあります。
例えば、軽自動車やコンパクトカーのようにライバル車が多いセグメントでは、販売力を維持するために5年未満で新型が登場することもあります。
周期が短い傾向にある車種
一般的に以下のようなタイプの車はフルモデルチェンジのサイクルが早い傾向にあります。
- 軽自動車：特にスズキやダイハツの軽は5年前後で新型に切り替わることが多いです。
- コンパクトカー：トヨタのヤリスやホンダのフィットなどは市場競争が激しいため、短めの周期でモデルチェンジされやすいです。
- 人気SUV：トヨタのハリアーや日産エクストレイルなど、人気カテゴリーは商品力維持のため短めのサイクル。
例えば、ダイハツ「タント」は初代以降、平均して5年程度でフルモデルチェンジを繰り返しています。ホンダ「フィット」もおおむね6年前後で新型が登場することが多いです。
フルモデルチェンジが遅めの車種
一方で、周期が長い車種も存在します。ミニバンや高級車のように開発コストが大きいモデルは、8〜10年以上経過してようやく刷新される場合もあります。例えば、トヨタ「ランドクルーザー」は10年以上経ってモデルチェンジすることも珍しくありません。
購入タイミングの考え方
フルモデルチェンジの時期を見極めるためには、過去のモデルチェンジ履歴を確認するのが有効です。また、自動車雑誌やメーカー公式サイトで次期モデルの情報をチェックしておくと、購入のタイミングを逃しにくくなります。
例えば、モデルチェンジが近いとわかっている車を新車で購入するのは割高になりがちですが、逆に「現行型を安く買えるチャンス」になることもあります。
まとめ
フルモデルチェンジの周期は車種や市場環境によって異なりますが、軽自動車やコンパクトカーは特に周期が短い傾向にあります。購入を検討する際は、モデルチェンジのサイクルを意識しつつ、ライフスタイルや予算に合った選び方をすることが大切です。
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