近年の新車には、紫外線や赤外線（熱）を大幅にカットする高機能ガラスが採用されています。新型ムーブにも標準またはメーカーオプションで「360°スーパーUV&IRカットガラス」が設定されていますが、このような高性能ガラスが搭載されていても、カーフィルムの施工は必要なのでしょうか？この記事では、メーカー標準装備と専門店フィルムの違い、施工の目的別判断基準などを詳しく解説します。
360°スーパーUV&IRカットガラスとは？
ダイハツの新型ムーブに搭載されている「360°スーパーUV&IRカットガラス」は、車両の全面（フロント・サイド・リア）にわたって紫外線（UV）約99％、赤外線（IR）も一定割合カットする高性能ガラスです。特に、女性や子どもを乗せる機会の多いユーザーにとって、日焼け防止・熱対策として高い人気があります。
一見すると追加のカーフィルムは不要に思えますが、実は目的によってはさらなる効果が期待できます。
カーフィルムを施工する主な目的
- プライバシー保護：車内の様子を外から見えにくくするため。
- 断熱・遮熱性能の強化：特にリアやサイドに赤外線カット率90％以上の高性能フィルムを追加することで、夏の室内温度上昇を抑える。
- ガラス飛散防止：事故時に破片の飛散を防止し安全性を高める。
メーカー純正のガラスでもUVやIRカット性能は十分高いものの、プライバシー性や断熱性の強化を求める場合には、フィルムの追加施工に意味があります。
純正ガラスと専門店フィルムの性能比較
純正ガラス（例：UVカット99％、IRカット50〜60％）に対し、専門店の断熱フィルムでは赤外線カット90％以上、可視光線透過率や遮蔽係数の選択肢も豊富です。
たとえば、3M社やIKC社、リンテックなどが提供するプロ向けのフィルムは、熱対策に加えて目隠し効果やデザイン性も高く、ユーザーの目的に応じた提案が可能です。
実際に施工しているユーザーの声
実例として、新型ムーブに乗るユーザーの中には「UVカットガラスだけでは後部座席が暑く感じた」「プライバシーガラスの色が薄くて外から見えるのが気になった」という声があり、後から専門店でスモークタイプや断熱フィルムを追加するケースも少なくありません。
特に小さなお子様を乗せる家庭では、熱中症対策としてのフィルム施工が安心材料になっているようです。
カーフィルム施工が向いているケース
- 車中泊や長距離ドライブをする方
- 強い日差しに敏感な方、肌トラブルがある方
- 車上荒らしや視線が気になる都市部利用者
- 外観のカスタム性を求める方
逆に「駐車環境が日陰で走行時間も短く、見た目も気にしない」という方であれば、フィルム施工なしでも満足できる可能性があります。
まとめ：高機能ガラスでも目的に応じてフィルム施工は有効
新型ムーブの「360°スーパーUV&IRカットガラス」は非常に優れた機能を備えていますが、それでも断熱強化やプライバシー確保を重視するならば、専門店によるカーフィルム施工は十分検討の価値があります。
ご自身やご家族のライフスタイル、使用環境に合わせて判断し、必要に応じて施工店での相談をおすすめします。施工価格は2〜5万円ほどが目安ですが、快適性・安心感の向上を考えれば決して高い投資ではありません。
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