2025年モデルのヤマハXSR900(特にアイボリーカラー)にサイドバッグを装着したいと考えるオーナーにとって、純正以外のステーやバッグの選択肢は気になるポイントです。この記事では、純正以外のステーやバッグの選択肢について詳しく解説します。
純正ステーとその特徴
ヤマハ純正のソフトサイドバッグステーは、XSR900専用に設計されており、車体との一体感や装着の容易さが特徴です。価格は約25,850円(税込)で、純正ソフトサイドバッグ(約47,300円)との組み合わせが推奨されています。
純正ステーは品質や耐久性に優れており、安心して使用できますが、デザインや価格面で他の選択肢を検討する方もいるでしょう。
SW-MOTECHのステーとバッグ
SW-MOTECHは、XSR900用のサイドバッグステーとバッグを提供しています。例えば、レジェンドギアシリーズは、クラシカルなデザインと高い耐久性が特徴です。価格はステーとバッグのセットで約114,345円(税込)となっています。
SW-MOTECHの製品は、デザイン性と機能性を兼ね備えており、純正以外の選択肢として人気があります。
LaPoderosaのサイドバッグブラケット
LaPoderosaは、XSR900用のサイドバッグブラケットを提供しており、価格は約28,380円(税込)です。デザイン性に優れており、他のバッグとの組み合わせも可能です。
LaPoderosaのブラケットは、個性的なスタイルを求めるライダーに適しています。
デイトナのマルチウイングキャリア
デイトナは、XSR900(2022年モデル以降)用のマルチウイングキャリアを提供しています。価格は約20,750円(税込)で、リアキャリアとしての機能も兼ね備えています。
デイトナのキャリアは、汎用性が高く、さまざまなバッグとの組み合わせが可能です。
サイドバッグの選択肢
サイドバッグには、純正のソフトサイドバッグやSW-MOTECHのレジェンドギアシリーズ、LaPoderosaのバッグなどがあります。デザインや容量、価格を考慮して選ぶと良いでしょう。
例えば、SW-MOTECHのレジェンドギアは、クラシカルなデザインと高い耐久性が特徴で、価格はバッグ単体で約60,000円(税込)です。
まとめ
2025年型XSR900にサイドバッグを装着する際、純正以外にもSW-MOTECHやLaPoderosa、デイトナなどの選択肢があります。デザインや価格、機能性を考慮して、自分のスタイルに合ったステーとバッグを選びましょう。
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